在电瓶车交通事故中，若一方存在改装行为、另一方存在交通违法行为，责任划分需结合具体案情综合判定，但通常遵循以下原则：

1. 改装方的责任加重原则
   根据《道路交通安全法》第16条，任何单位或个人不得拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。若电瓶车被改装（如解除限速、加装电池等），导致车辆性能超出国家标准，改装方需承担主要或全部责任，尤其在改装行为与事故存在直接因果关系时（如超速导致制动失效）。
   例外情形：若对方存在重大过错（如闯红灯、逆行等），可能减轻改装方责任，但改装行为仍会作为加重情节被考量。

2. 违法方的责任认定原则
   若另一方存在交通违法行为（如闯红灯、未佩戴头盔、违规载人等），其需根据过错程度承担相应比例责任。例如：

   • 违法方过错显著（如故意违规），可能承担主要责任；
     
   • 双方过错相当（如改装方超速与违法方闯红灯同时存在），可能按同等责任划分；
     
   • 违法方过错较小（如未佩戴头盔与事故无直接关联），可能仅承担次要责任。

3. 综合判定要点
   交警部门会通过现场勘查、监控录像、车辆鉴定等证据，综合分析以下因素：

   • 改装行为是否直接影响事故发生（如改装导致车辆失控）；
     
   • 违法方的行为是否违反强制性规定（如闯红灯属严重违法）；
     
   • 双方是否采取合理避让措施（如是否及时制动、转向）。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存改装证据（如改装记录、车辆鉴定报告）及对方违法证据（如监控录像、证人证言）；
   
3. 若对责任划分有异议，可在3日内申请复核或通过诉讼解决。
   

温馨提示：电瓶车改装可能涉及行政处罚（如罚款、扣车），甚至刑事责任（如构成交通肇事罪）。若需进一步分析具体案情，可直接向我咨询。