结论：您描述的情况是否构成肇事逃逸，需结合具体情节判断，但初步分析不构成肇事逃逸的可能性较大。不过，仍建议您采取补救措施以降低法律风险。以下从法律定义、构成要件、实务判断及建议四个角度详细说明：

一、法律定义与构成要件

根据《道路交通安全法》第99条及《刑法》第133条（交通肇事罪），肇事逃逸需同时满足两个核心要件：

1. 主观明知：行为人明知发生交通事故，且知晓自身行为导致他人财产损失或人身伤害；
2. 逃避责任：为逃避法律追究而逃离现场，包括未履行报警、救助、保护现场等义务。

关键点：若您在开门时“确实未察觉碰撞”或“仅轻微接触且未造成实际损害”，则主观上缺乏“明知”要件，不构成逃逸；但若您已察觉碰撞却因侥幸心理离开，则可能被认定为逃逸。

二、实务判断标准

司法实践中，交警或法院会综合以下因素认定逃逸：

1. 碰撞明显性：若车门与对方车辆发生明显刮擦、凹陷或掉漆，且您未停车检查，易被推定“明知”；
2. 损害后果：若对方车辆实际存在损害（如需维修），而您未留联系方式或报警，可能被认定为逃避赔偿；
3. 现场证据：停车场监控、目击证人证言等可能成为关键证据，证明您是否“明知”及是否履行义务。

举例：若您开门时听到“剐蹭声”但未下车查看，或下车后仅“看了看”但未仔细检查（如未发现隐蔽损伤），后续被对方通过监控找到，可能被认定为逃逸；但若您确实未听到声音，且对方车辆无任何损伤痕迹，则风险较低。

三、您的行为风险分析

1. 低风险情形：

   • 碰撞极轻微（如无划痕、掉漆）；
     
   • 您确实未察觉碰撞（如注意力在接电话、找车位等）；
     
   • 对方未实际产生损失（如无需维修）。
     结论：不构成逃逸，但需配合对方或交警调查，证明无主观故意。

2. 高风险情形：

   • 碰撞明显（如车门有对方车漆、对方车辆凹陷）；
     
   • 您已察觉但未处理（如认为“没事”而离开）；
     
   • 对方实际产生损失（如维修费）。
     结论：可能被认定为逃逸，需承担行政处罚（如罚款、扣分）或民事赔偿；若损失重大，还可能涉嫌交通肇事罪。

四、建议与补救措施

1. 立即补救：

   • 若您已离开现场，建议尽快返回或联系对方，主动说明情况并协商赔偿；
     
   • 若对方已报警，积极配合交警调查，提供行车记录仪、证人等证据证明无主观故意。

2. 证据保留：

   • 拍摄现场照片（如对方车辆损伤、碰撞位置）；
     
   • 保存与对方的沟通记录（如微信、电话录音）；
     
   • 若停车场有监控，申请调取以证明自身行为。

3. 法律后果防范：

   • 若被认定为逃逸，可能面临200-2000元罚款、扣12分、15日以下拘留；
     
   • 若造成重大损失，还可能被追究刑事责任（如交通肇事罪）。

总结：您的情况是否构成逃逸需以“主观明知”和“损害后果”为核心判断。若确实无主观故意且无实际损害，风险较低；但为避免纠纷，建议您主动联系对方或交警说明情况。如有进一步疑问，可直接向我咨询，我会结合具体细节为您分析。