在强制险不够赔且驾驶员不是车主的情况下，赔偿责任的承担需要分情况讨论：

1. 驾驶员存在过错（如全责或主责）：

   • 法律背景：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内赔偿；不足部分，由商业保险（如有）按合同约定赔偿；仍不足的，由侵权人（即驾驶员）赔偿。
   • 具体分析：若强制险赔偿限额不足，且驾驶员购买了商业三者险，则由商业险在限额内补足；若未购买商业险或商业险仍不足，则由驾驶员自行承担剩余赔偿责任。车主在此情况下一般不承担赔偿责任，除非存在过错（如车辆未年检、明知驾驶员无证驾驶等）。

2. 驾驶员无过错（如次责或无责）：

   • 法律背景：若交通事故责任在对方，则对方车辆的强制险和商业险应优先赔偿。若对方赔偿不足，且驾驶员无过错，则驾驶员无需承担赔偿责任。
   • 特殊情形：若驾驶员与车主存在雇佣关系（如司机受雇于车主），且事故发生在执行职务过程中，则车主可能需承担雇主责任（依据《民法典》第一千一百九十二条）。但此情形需结合具体证据判断。

3. 车主存在过错：

   • 法律背景：根据《民法典》第一千二百零九条，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人（驾驶员）承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
   • 具体分析：若车主存在以下过错，需承担相应赔偿责任：
     • 知道或应当知道车辆存在缺陷（如刹车失灵）且未告知驾驶员；
     • 知道或应当知道驾驶员无驾驶资格、醉酒等依法不能驾驶机动车的情形；
     • 其他因车主过错导致事故发生的情形。

法律建议：

• 驾驶员：若强制险不足，优先确认是否购买商业险，并保留保险合同、事故认定书等证据。若需自行赔偿，可与受害方协商分期支付或申请法院调解。
• 车主：若车辆被借用或租赁，需留存驾驶员的驾驶资格证明、车辆交接记录等证据，以证明自身无过错。若存在过错，建议主动与受害方协商赔偿，避免诉讼风险。
• 受害方：可同时起诉驾驶员、车主及保险公司，要求在强制险和商业险限额内赔偿，不足部分由责任方承担。

可能后果：

• 若驾驶员无赔偿能力，受害方可能申请强制执行其财产（如工资、房产等）。
• 若车主被认定存在过错，可能面临财产被查封、冻结等风险。

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