针对无人快递车发生违法行为扣谁的分这一问题，结论是：一般情况下，无人快递车的违法行为不会直接扣分，而是会由其运营方或管理方承担相应的法律责任，具体责任归属需根据实际情况和法律规定来判断。以下从不同角度进行详细分析：

1. 无人快递车的法律地位：

   • 无人快递车，作为新兴的智能交通工具，目前在我国法律体系中尚无明确的“驾驶人”概念。它不像传统车辆那样有明确的驾驶员来承担交通违法行为的责任。
   • 因此，当无人快递车发生违法行为时，无法直接像对待传统车辆那样对驾驶员进行扣分处理。

2. 责任归属原则：

   • 在无人快递车发生违法行为的情况下，责任通常归属于其运营方或管理方。这是因为运营方或管理方对无人快递车的运行负有监管和管理责任。
   • 如果违法行为是由于无人快递车的技术故障、设计缺陷或运营方、管理方的疏忽导致的，那么运营方或管理方应承担相应的法律责任。

3. 具体责任形式：

   • 运营方或管理方可能面临的法律责任包括罚款、责令整改、吊销相关运营资质等，具体取决于违法行为的性质和严重程度。
   • 在某些情况下，如果违法行为导致了人身伤害或财产损失，运营方或管理方还可能需要承担民事赔偿责任。

4. 特殊情况考虑：

   • 如果无人快递车的违法行为是由于第三方（如黑客攻击、恶意破坏等）导致的，那么责任可能需要根据具体情况进行划分。
   • 在某些地区或特定场景下，可能已有关于无人快递车交通违法行为的专门规定或处理流程，此时应参照相关规定执行。

5. 法律建议：

   • 对于无人快递车的运营方或管理方来说，应加强对无人快递车的监管和管理，确保其合法、安全地运行。
   • 在发生违法行为时，应积极配合相关部门的调查和处理工作，及时采取措施防止类似事件再次发生。
   • 如果对责任归属或法律处理有疑问或争议，建议及时咨询专业律师以获取准确的法律意见和帮助。

总结来说，无人快递车发生违法行为时，一般不会直接扣分，而是由其运营方或管理方承担相应的法律责任。具体责任归属需根据实际情况和法律规定来判断。如果您对无人快递车的法律责任或相关交通法规有进一步的问题或疑虑，可以直接向我咨询。