无人送货车罚款的支付责任需根据具体情形判断，通常由车辆所有人、管理人或使用人承担，特殊情况下可能涉及生产者或销售者。具体分析如下：

1. 车辆所有人或管理人承担责任
   若无人送货车因违反交通法规（如闯红灯、逆行等）被处罚，且车辆所有人或管理人（如物流公司、运营平台）未尽到合理管理义务（如未及时维护车辆、未更新系统导致违规），则罚款通常由所有人或管理人承担。例如，车辆因系统故障未识别红灯被罚，若所有人未定期检修系统，需承担责任。

2. 使用人承担责任
   若车辆由特定使用人（如临时租赁方）操控或设置路线，且违规行为直接由使用人操作或决策导致（如手动干预路线导致逆行），则罚款可能由使用人承担。例如，快递员为赶时间手动操控车辆违规，需自行担责。

3. 生产者或销售者承担责任（特殊情形）
   若罚款因车辆本身存在缺陷（如制动系统故障、导航系统错误）导致违规，且缺陷与违规行为存在因果关系，则可能适用《产品质量法》或《民法典》产品责任条款，由生产者或销售者承担赔偿责任。例如，车辆因刹车失灵撞上护栏被罚，若经鉴定为设计缺陷，生产者需担责。

4. 保险覆盖情形
   若车辆投保了交强险或商业险，且保险条款明确覆盖交通违规罚款（需注意：常规车险通常不赔罚款，但特殊商业险可能约定除外），则可能由保险公司代为支付。但实践中，罚款多需责任方自行承担，保险覆盖情形较少。

建议：若您是车辆所有人、管理人或使用人，遇到此类问题，建议：

1. 立即固定证据（如行车记录、系统日志、维修记录），明确违规原因；
   
2. 根据责任主体与对方协商或通过法律途径解决；
   
3. 若涉及产品缺陷，可委托第三方机构鉴定并主张赔偿。
   

如有进一步细节（如车辆归属、违规原因等），可向我补充说明，我会为您具体分析。