关于街上无人物流车（这里主要指无人快递车）的处罚问题，首先需要明确的是，目前这类车辆通常是在特定的试点区域内进行运行，并且需要满足一系列严格的技术标准和运营规范。针对您提出的处罚问题，我将从以下几个方面进行详细解答：

一、无人物流车的合法运行条件

根据我市邮政管理局、公安局、交通运输局联合发布的《关于开展无人快递车运行试点的通知》，参与试点的无人快递车需满足以下条件：

1. 技术标准：车辆必须具备远程人工操作和自动驾驶两种模式，确保在任何情况下都能将车辆转换为远程人工操作模式。同时，车辆需有清晰的品牌标识和紧急联系人信息，以及车辆状态记录、存储和在线监控功能。

2. 保险要求：为了保障公共安全，无人快递车还需购买不少于200万元的第三者伤害保险。

3. 行驶规范：无人快递车可在试点线路全程或部分区间进行行驶，但需避开早晚高峰和学校等人流量大的时段和地点。同时，必须严格按照试点路线行驶，不允许超出试点线路范围。

二、无人物流车违规的处罚情况

对于无人物流车（无人快递车）的违规行为，处罚主要依据其是否违反了上述合法运行条件以及具体的违规情节。虽然直接的处罚条款可能并未在公开信息中明确提及，但我们可以根据一般交通法规和试点通知的精神进行推断：

1. 超出试点线路行驶：如果无人快递车超出了试点线路范围行驶，这可能被视为违规行为。相关部门可能会根据违规情节的严重程度，对运营企业进行警告、罚款或暂停其试点资格等处罚。

2. 未遵守行驶时段和地点限制：如果无人快递车在早晚高峰或学校等人流量大的时段和地点行驶，同样可能被视为违规行为。处罚措施可能包括警告、罚款或要求运营企业调整行驶计划等。

3. 技术故障或安全隐患：如果无人快递车因技术故障或存在安全隐患而引发事故或造成损失，运营企业可能需要承担相应的法律责任，并可能面临更严格的监管和处罚。

三、建议与总结

对于无人物流车（无人快递车）的运营企业来说，严格遵守试点通知中的各项规定和要求是至关重要的。这不仅可以确保车辆的合法运行，还可以避免不必要的法律风险和处罚。同时，相关部门也应加强对无人快递车的监管力度，确保其安全、有序地运行。

总的来说，目前对于无人物流车（无人快递车）的处罚主要依据其是否违反了合法运行条件以及具体的违规情节。由于这类车辆仍处于试点阶段，具体的处罚措施可能因地区和政策而异。因此，建议运营企业密切关注相关政策动态，并加强与相关部门的沟通协调，以确保车辆的合法、安全运行。