三轮车与电动车事故中，主次责任对应的保险赔偿比例并不固定为6:4，具体比例需根据事故实际情况、双方过错程度及保险条款综合判定。以下从不同角度为你详细分析：

1. 责任划分原则
   根据《道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故责任划分需综合考虑双方行为对事故发生的作用及过错严重程度。主次责任通常指一方承担主要责任（如70%），另一方承担次要责任（如30%），但具体比例可能因案件细节（如是否违规、路况、天气等）有所调整，6:4仅为常见比例之一，非法定标准。

2. 保险赔偿逻辑
   保险赔偿比例一般以交警出具的《事故责任认定书》为依据。若认定主次责任为6:4，保险公司通常会按此比例赔付；但若责任认定存在争议（如一方认为对方应承担更高比例），需通过协商、调解或诉讼重新确定责任比例，进而影响保险赔偿。

3. 特殊情形影响

   • 保险条款限制：部分保险合同可能约定免赔率、赔偿限额等条款，需结合具体合同内容调整赔偿比例。
     
   • 过错程度细化：若一方存在重大过失（如酒驾、逃逸），可能被认定承担更高比例责任，甚至全责。
     
   • 地区差异：部分地区可能出台地方性规定，对主次责任比例有细化标准（如某些城市规定主责方最低承担70%）。

建议行动：

1. 立即报警并保留现场证据（如照片、视频、证人联系方式），以便交警准确认定责任。
   
2. 及时联系保险公司报案，并按照要求提交理赔材料（如责任认定书、医疗费用单据等）。
   
3. 若对责任划分或赔偿比例有异议，可在收到责任认定书后3日内申请复核，或通过诉讼解决争议。
   

如有进一步疑问（如具体案件分析、理赔流程指导等），可直接向我咨询，我会结合你的实际情况提供详细解答。