结论：在非机动车道有公交车站点，跨越非机动车道时被助动车撞，责任划分需根据具体情况来确定，可能涉及双方都有责任、一方全责或主次责任等多种情况。

分析说明：

1. 公交车站点的设置与影响：

   • 公交车站点通常设置在非机动车道或靠近非机动车道的位置，这是为了方便乘客上下车。然而，这也可能给非机动车道的通行带来一定影响，尤其是在站点附近，非机动车和助动车的通行空间可能会受到限制。

2. 跨越非机动车道的行为：

   • 如果你在跨越非机动车道时，没有注意观察周围交通情况，或者没有按照交通规则行驶（如未减速、未让行等），那么你的行为可能构成过错，需要承担一定的责任。

3. 助动车的行驶行为：

   • 助动车在行驶过程中，也有义务遵守交通规则，保持安全车速，注意观察周围交通情况。如果助动车在行驶过程中存在超速、未注意观察等过错行为，那么助动车驾驶员也可能需要承担一定的责任。

4. 具体责任划分：

   • 双方都有责任：如果双方在事故中都存在过错行为，如你跨越非机动车道时未注意观察，助动车超速行驶等，那么责任可能会根据双方的过错程度进行划分，可能是主次责任或同等责任。
   • 一方全责：如果一方在事故中完全没有过错，而另一方存在严重过错行为，如你正常行驶被助动车违规撞击，那么过错方可能需要承担全部责任。
   • 其他情况：如存在第三方因素（如道路设计缺陷、天气恶劣等）影响事故发生，责任划分可能会更加复杂，需要综合考虑多种因素。

法律建议：

• 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故认定。
• 尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理事故时提供证明。
• 如果对事故责任划分有异议，可以在收到事故认定书后三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 在处理事故过程中，可以寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。

后续行动：

• 如果你或对方对事故责任划分有疑问，或者需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。