结论：公交车在非机动车道碰车，责任归属需根据具体情况判断，一般可能涉及公交车司机、非机动车道使用者（如非机动车驾驶人）以及道路管理方等多方责任。以下从不同角度进行详细分析：

1. 公交车司机责任：

   • 违规行驶：如果公交车司机违反交通规则，如未经允许驶入非机动车道，或者驶入非机动车道时未注意观察、未减速慢行等，导致与非机动车或其他车辆发生碰撞，那么公交车司机应承担主要或全部责任。
   • 操作不当：即使公交车司机在非机动车道内合法行驶，但如果因操作不当（如急刹车、突然变道等）导致事故，也可能需承担相应责任。

2. 非机动车道使用者责任：

   • 违规使用：如果非机动车道使用者（如非机动车驾驶人）违反交通规则，如逆行、超速、未按规定路线行驶等，与公交车发生碰撞，那么非机动车道使用者也可能需承担一定责任。
   • 未注意观察：非机动车道使用者在行驶过程中，如果未注意观察周围交通情况，未及时发现并避让公交车，也可能对事故的发生负有一定责任。

3. 道路管理方责任：

   • 道路设计缺陷：如果非机动车道的设计存在缺陷，如宽度不足、视线受阻等，导致公交车与非机动车道使用者发生碰撞，道路管理方可能需承担一定责任。
   • 管理不善：如果道路管理方未对非机动车道进行及时维护、清理障碍物等，导致事故发生，也可能需承担相应责任。

法律建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故认定。
• 各方应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 根据交警出具的事故认定书，确定各方责任比例，并据此进行后续的赔偿协商或诉讼。

可能法律后果：

• 如果公交车司机被认定为主要或全部责任方，可能需要承担对非机动车道使用者的医疗费用、财产损失等赔偿责任。
• 如果非机动车道使用者也存在过错，可能需要承担部分责任，减轻公交车司机的赔偿责任。
• 如果道路管理方存在过错，也可能需承担相应赔偿责任，具体根据事故认定书和相关法律法规进行判断。

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