结论：在交通事故中，即使交警认定为主责、车辆挂靠公司为次责，受害方仍然有权主张误工费赔偿。误工费是否赔偿与责任划分无直接关系，而是取决于受害方是否存在实际误工损失及证据是否充分。以下从法律背景、赔偿条件、责任划分影响三个角度展开分析：

1. 法律背景：误工费属于法定赔偿项目

根据《民法典》第1179条及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第7条，交通事故造成人身损害的，赔偿义务人需赔偿受害方因误工减少的收入，即“误工费”。
法律依据：

• 误工费计算标准：受害方有固定收入的，按实际减少的收入计算；无固定收入的，按最近三年平均收入或当地同行业平均工资计算。
  
• 证据要求：需提供收入证明（如工资条、银行流水）、误工时间证明（如医院诊断证明、休假单）等。

2. 赔偿条件：需满足“实际损失+证据充分”

误工费的赔偿需同时满足两个条件：

• 实际损失存在：受害方因事故受伤导致无法正常工作，收入减少。
  
• 证据充分：需提供收入证明、误工时间证明等材料，否则可能面临举证不能的风险。
  举例：
  
• 若受害方为外卖员，因事故住院10天，无法接单，需提供平台收入记录、医院诊断证明，可主张10天的误工费。
  
• 若受害方为退休人员，无实际收入减少，则无法主张误工费。

3. 责任划分的影响：主次责不影响误工费主张，但影响赔偿比例

责任划分（如交警认定主责、次责）仅影响赔偿义务人之间的责任比例，不直接影响受害方主张误工费的权利。

• 赔偿义务人：若车辆挂靠公司为次责方，则需按责任比例（如30%）承担误工费赔偿；主责方（如对方车辆）承担剩余比例（如70%）。
  
• 计算方式：
  假设受害方误工费总额为1万元，车辆挂靠公司次责（30%），则需赔偿3000元；主责方赔偿7000元。
  公式：误工费总额 × 责任比例 = 赔偿金额
  

4. 特殊情况：挂靠公司是否需承担连带责任？

若车辆挂靠公司存在过错（如未尽到安全管理义务），可能需与实际驾驶人承担连带赔偿责任。此时，受害方可同时向挂靠公司和驾驶人主张误工费，赔偿比例由法院根据过错程度判定。

建议行动

1. 收集证据：立即保存收入证明、误工时间证明等材料，确保证据完整。
   
2. 协商或诉讼：与主责方、挂靠公司协商赔偿；协商不成，可向法院起诉，要求按责任比例赔偿误工费。
   
3. 咨询律师：若对责任划分或赔偿金额有疑问，可直接向我咨询，我会结合具体案情提供详细方案。
   

总结：误工费是法定赔偿项目，与责任划分无关，但赔偿比例受责任划分影响。只要存在实际误工损失且证据充分，受害方有权主张赔偿。如有进一步问题，欢迎随时向我咨询。