在十字路口没有红绿灯的情况下，电动车直行被汽车直行撞到右腿，责任划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定谁负全责，但以下是一些关键的分析角度和可能的责任划分情况：
路权原则与让行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应遵守让行规则。虽然此条款主要针对机动车，但电动车作为道路交通参与者，也应遵循基本的交通规则和路权原则。
- 在无红绿灯的十字路口，若双方均为直行，通常应遵循“让右方道路的来车先行”的原则。若汽车未让行右侧的电动车，导致碰撞发生，汽车可能承担主要责任。
车辆行驶状态与速度：
- 双方车辆的行驶速度、是否超速、是否保持安全距离等，也是责任划分的重要考量因素。若汽车超速行驶或未保持足够的安全距离，导致无法及时避让电动车，汽车可能承担相应责任。
- 若电动车存在突然变道、闯入机动车道等违规行为，也可能对事故发生负有一定责任。
驾驶员的观察与避让义务：
- 驾驶员在行驶过程中有义务观察路况，确保安全通过交叉路口。若汽车驾驶员未充分观察路况，未及时发现并避让电动车，汽车驾驶员可能承担一定责任。
- 同样，电动车驾驶员也有义务观察周围交通情况，确保自身安全。若电动车驾驶员未履行观察义务，也可能对事故发生负有一定责任。
具体责任划分情形：
- 汽车全责或主责：若汽车存在超速、未让行右侧车辆、未保持安全距离等违规行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，汽车可能承担全部或主要责任。
- 电动车全责或主责：若电动车存在逆行、闯红灯（即使无红绿灯，但违反其他交通指示标志）、突然变道等违法违规行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，电动车可能承担全部或主要责任。
- 双方同等责任：若双方都存在一定的过错行为，且这些过错行为对事故发生的作用及过错严重程度相当时，双方可能承担同等责任。
建议与后续行动：
- 立即报警并保护现场：事故发生后，双方应立即停车并保护现场，同时报警等待交警部门到场处理。交警部门将根据现场勘查和调查取证结果，依据相关法律法规和实际情况作出交通事故责任认定书。
- 配合调查与取证：当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，如现场照片、视频记录、目击者证言等，以便准确划分责任。
- 关注责任认定书：交警部门出具的交通事故责任认定书是处理事故和赔偿的重要依据。当事人应认真阅读并确认其内容，如有异议应及时提出并申请复核或向人民法院提起诉讼以维护自己的合法权益。
总结：在无红绿灯的十字路口发生交通事故时，责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。双方应严格遵守交通规则，确保行车安全，并在事故发生后积极配合交警部门的调查和处理工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。