在无红绿灯的十字路口，电动车与汽车都是直行且发生碰撞时，责任的划分需综合考虑多方面因素，最终责任由交警部门根据现场证据综合判断，并出具交通事故责任认定书。以下是对此问题的详细分析：
责任划分原则
让右原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项，在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，应遵守让右方道路来车先行的规定。若电动车未让右侧汽车先行导致碰撞，电动车通常承担主要责任甚至全部责任。
路权原则：
- 若路口存在交通标志、标线等指示，应优先遵循这些指示通行。违反规定的一方可能承担主要或全部责任。例如，若汽车行驶在主路，电动车从支路驶出未让行，则电动车可能承担主要责任。
车速与观察义务：
- 驾驶者有责任保持适当车速，并时刻观察路况以确保安全通过交叉路口。超速或未充分观察就盲目驶入路口的一方，可能需要承担相应的责任。例如，若汽车超速行驶，且未注意观察路口情况，导致与电动车相撞，汽车可能承担部分或全部责任。
车辆状况与驾驶员状态：
- 车辆的安全性能和设备状况对责任划分有影响。如刹车失灵、转向灯故障等与事故发生有直接关联，该方可能承担责任。同时，酒驾、醉驾、疲劳驾驶、分心驾驶（如开车时玩手机）等违法行为或不当驾驶行为，也是责任划分的重要考量因素。存在上述行为的一方，往往要承担主要责任甚至全部责任。
具体责任划分情形
电动车全责或主责：
- 若电动车存在逆行、超速、突然变道、未让右方道路来车先行等违法违规行为，通常承担主要或全部责任。
汽车全责或主责：
- 若汽车存在超速、酒驾、毒驾、未遵守优先通行原则等严重违法违规行为，通常承担主要或全部责任。例如，汽车未让右侧电动车先行，且车速过快导致碰撞，汽车可能承担主要责任。
双方同等责任：
- 当双方都存在一定的过错行为，且这些过错行为对事故发生的作用及过错严重程度相当时，双方可能承担同等责任。例如，电动车和汽车都未充分观察路况，且车速都较快，导致碰撞，双方可能承担同等责任。
事故处理流程与建议
保护现场并报警：
- 事故发生后，双方应立即保护现场并报警，以便交通警察进行及时的事故调查和责任认定。
配合调查与取证：
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，如现场照片、视频记录、目击者证言等，以便准确划分责任。
关注责任认定书：
- 交警部门出具的交通事故责任认定书是处理事故和赔偿的重要依据。当事人应认真阅读并确认其内容，如有异议应及时提出复核申请。
依法维权：
- 对责任认定结果不服的当事人可以在规定时间内申请复核或向人民法院提起诉讼以维护自己的合法权益。
在处理此类事故时，建议寻求专业法律人士的帮助，以便更准确地判断责任归属并进行相应的法律处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。