转弯车头过去一半时发生碰撞，责任认定需根据具体情况综合判断，并非一概而论。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：
一、基本原则：转弯让直行
根据交通规则，转弯车辆在通过无交通信号灯控制或交警指挥的交叉路口时，应让直行车辆先行。这是交通法规中的一项基本原则，旨在确保交通流畅和安全。若转弯车辆未遵循此原则，导致与直行车辆发生碰撞，通常转弯车辆需承担主要或全部责任。
二、直行车辆可能担责的情况
直行车辆超速：如果直行车辆超过了该路段的限速标准，其超速行为对事故的发生起到了推动作用，那么直行车辆也需要承担一定责任。超速行驶不仅违反了交通规则，还增加了事故发生的危险性和损害后果的严重性。
直行车辆违反其他交通规则：如直行车辆闯红灯、违反禁止标线行驶、酒驾、无证驾驶等违法行为，即使转弯车辆正在转弯，直行车辆也不能免除责任。双方将根据各自过错的严重程度分担责任。
直行车辆未能采取合理避让措施：在某些情况下，即使转弯车辆未完全让行，但如果直行车辆有能力且应该采取合理避让措施以避免事故，却未能做到，那么直行车辆也可能被认定承担部分责任。例如，直行车辆驾驶员在发现转弯车辆时，有足够的时间和距离进行刹车或避让，但未能及时采取行动。
三、特殊情况下的责任判定
存在交通信号灯或交警指挥：若事故发生地有交通信号灯或交警指挥，则谁违反了信号或指挥，谁就可能要承担相应责任。例如，如果直行车辆闯红灯与正在按规定转弯的车辆相撞，那么直行车辆将承担主要责任。
转弯车辆已部分进入直行车道：如果转弯车辆的车头已经过去一半，即已经部分进入了直行车道，此时直行车辆应更加注意避让。但如果直行车辆仍然未能及时避让导致碰撞，直行车辆的责任可能会相应增加。然而，这并不意味着转弯车辆可以免除责任，因为转弯车辆仍然有义务确保安全后再进行转弯。
双方均无过错的情况：在极少数情况下，如果事故是由不可预见、不可避免的原因导致，且双方都没有违反交通规则的行为（如因自然灾害、道路设施缺陷等），那么可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况相对较少见。
四、责任认定的法律依据与处理流程
法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
处理流程：发生交通事故后，建议及时报警并联系保险公司。交警部门将进行现场勘查、车辆行驶轨迹测定、当事人陈述收集等多方面证据的综合判定，最终出具交通事故责任认定书。这是确定双方责任的重要依据。
五、建议与总结
在处理此类交通事故时，应全面收集证据，包括勘查现场、查看监控录像、询问当事人等，以确保责任认定的准确性和公正性。同时，双方驾驶员也应遵守交通规则，保持谨慎驾驶，以减少事故的发生。如果发生争议或不确定情况，建议及时报警并寻求交警部门的帮助和处理。
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