在汽车左转一半时被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下，若直行车辆无违法行为，左转车辆需承担主要或全部责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、左转车辆的责任
未按规定让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若左转车辆未充分让行，如未观察路况、未减速慢行或未确保安全通行，导致与直行车辆发生碰撞，左转车辆通常需承担主要或全部责任。
- 举例：若左转车辆在进入路口时未开启转向灯，且未观察直行车辆情况，直接转弯导致碰撞，左转车辆应承担全部责任。
操作不规范：
- 若左转车辆在转弯过程中存在操作不规范，如转向灯使用不当、转弯速度过快等，同时直行车辆也有一定过错（如未及时制动），则双方需根据过错程度承担相应责任，可能是主次责任或同等责任。
二、直行车辆的责任
存在违法行为：
- 如果直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等违法行为，这些行为将直接影响责任划分。例如，直行车辆严重超速导致无法及时制动而碰撞左转车辆，此时直行车辆可能需要承担主要责任。
- 举例：若直行车辆在限速60km/h的路段以80km/h的速度行驶，且未注意路口情况，与正在转弯的左转车辆相撞，直行车辆应承担主要责任。
未能采取合理避让措施：
- 在某些情况下，即使左转车辆未完全让行，但如果直行车辆有能力且应该采取合理避让措施以避免事故，却未能做到，那么直行车辆也可能被认定承担部分责任。
三、特殊情况与综合考量
交通信号灯或交警指挥：
- 若事故发生地有交通信号灯或交警指挥，则谁违反了信号或指挥，谁就可能要承担相应责任。例如，如果直行车辆闯红灯与正在按规定转弯的车辆相撞，那么直行车辆将承担主要责任。
双方均无过错：
- 在极少数情况下，如果事故是由不可预见、不可避免的原因导致，且双方都没有违反交通规则的行为（如因自然灾害、道路设施缺陷等），那么可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况相对较少见。
交通管理部门判定：
- 事故责任的最终判定是由交通管理部门根据现场勘查情况、证人证言、相关证据以及双方行为是否违反交通法规等因素综合考量的结果。因此，在实际操作中，每个案例的具体责任划分都会有所不同。
四、建议与后续行动
及时报警：
- 在发生交通事故后，应立即报警并等待交警处理。交警将到现场进行勘查，并出具交通事故责任认定书，这是处理赔偿、保险理赔及后续法律纠纷的重要依据。
收集证据：
- 在等待交警到来的过程中，可以尝试收集现场证据，如拍照、录像、记录目击者信息等。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿处理。
咨询专业意见：
- 如果对责任认定有异议或不确定如何处理后续事宜，可以向我咨询。我将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
总之，汽车左转一半时被撞的责任划分需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规和原则，并充分考虑各种因素，以确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。