转弯过半被直行车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，并非一成不变。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、基本原则：转弯让直行
根据交通规则，转弯车辆在通过无交通信号灯控制或交警指挥的交叉路口时，应让直行车辆先行。这是交通法规中的一项基本原则，旨在确保交通流畅和安全。若转弯车辆未遵循此原则，导致与直行车辆发生碰撞，通常转弯车辆需承担主要或全部责任。例如，在绿灯亮起时，左转车辆未避让对向直行车辆直接转弯，若发生碰撞，左转车辆很可能被认定为全责或主责。
二、直行车辆也可能担责的情况
尽管转弯车辆有让行直行的义务，但在某些情况下，直行车辆也可能因自身违规行为而承担一定责任。具体包括：
直行车辆超速：如果直行车辆超过了该路段的限速标准，且超速行为对事故的发生起到了推动作用，那么直行车辆也需要承担一定责任。超速行驶不仅违反了交通规则，还增加了事故发生的危险性和损害后果的严重性。
直行车辆违反其他交通规则：如直行车辆闯红灯、违反禁止标线行驶、酒驾、无证驾驶等违法行为，即使转弯车辆正在转弯，直行车辆也不能免除责任。双方将根据各自过错的严重程度分担责任。例如，直行车辆闯红灯与正常转弯的车辆相撞，直行车辆应承担主要责任。
直行车辆未能采取合理避让措施：在某些情况下，即使转弯车辆未完全让行，但如果直行车辆有能力且应该采取合理避让措施以避免事故，却未能做到，那么直行车辆也可能被认定承担部分责任。这要求直行车辆在行驶过程中保持高度警惕，随时准备应对突发情况。
三、特殊情况下的责任判定
存在交通信号灯或交警指挥：若事故发生地有交通信号灯或交警指挥，则谁违反了信号或指挥，谁就可能要承担相应责任。例如，如果直行车辆闯红灯与正在按规定转弯的车辆相撞，那么直行车辆将承担主要责任。
双方均有过错：若转弯车辆和直行车辆均存在违规行为（如转弯车辆未让行且直行车辆超速），责任将根据双方过错程度进行划分，可能为主次责任或同等责任。这要求交警部门在处理事故时，全面收集证据，包括勘查现场、查看监控录像、询问当事人等，以确保责任认定的准确性和公正性。
四、责任认定的法律依据与处理流程
法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这为责任认定提供了明确的法律依据和操作流程。
处理流程：发生交通事故后，建议及时报警并联系保险公司。交警部门将进行现场勘查、车辆行驶轨迹测定、当事人陈述收集等多方面证据的综合判定，最终出具交通事故责任认定书。这是处理交通事故的法定程序，也是后续赔偿和诉讼的重要依据。
五、建议与总结
在处理此类交通事故时，应全面收集证据，确保责任认定的准确性和公正性。同时，双方驾驶员也应遵守交通规则，保持谨慎驾驶，以减少事故的发生。如遇争议或不确定情况，建议及时报警并寻求交警部门的帮助和处理。最终责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
希望以上分析能对您有所帮助。如果您有任何其他法律问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。