转弯一大半即将直行时被直行车撞，责任归属问题并非一成不变，而是需要根据事故现场的具体情况、双方车辆的行驶行为以及是否存在违法行为等多方面因素来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
结论前置
最终责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。在一般情况下，转弯车辆需让行直行车辆，但若直行车辆存在违法行为或未能采取合理避让措施，也可能承担相应责任。
详细分析
基本原则：转弯让直行
- 根据交通规则，转弯让直行是一项基本原则。在没有交通信号灯控制或交警指挥的交叉路口，转弯车辆应主动让行直行的车辆。若转弯车辆未按规定让行，导致与直行车辆发生碰撞，通常转弯车辆需承担主要或全部责任。
直行车辆也可能担责的情况
- 直行车辆超速：如果直行车辆超过了该路段的限速标准，其超速行为对事故的发生起到了推动作用，那么直行车辆也需要承担一定责任。
- 直行车辆违反其他交通规则：如直行车辆闯红灯、违反禁止标线行驶、酒驾、无证驾驶等违法行为，即使转弯车辆正在转弯，直行车辆也不能免除责任。双方将根据各自过错的严重程度分担责任。
- 直行车辆未能采取合理避让措施：在某些情况下，即使转弯车辆未完全让行，但如果直行车辆有能力且应该采取合理避让措施以避免事故，却未能做到，那么直行车辆也可能被认定承担部分责任。
特殊情况下的责任判定
- 存在交通信号灯或交警指挥：若事故发生地有交通信号灯或交警指挥，则谁违反了信号或指挥，谁就可能要承担相应责任。
- 双方均无过错的情况：在极少数情况下，如果事故是由不可预见、不可避免的原因导致，且双方都没有违反交通规则的行为，那么可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况相对较少见。
具体案例说明
- 假设转弯车辆已经转弯一大半，即将完成转弯动作，而直行车辆因未注意观察或超速行驶，导致与转弯车辆发生碰撞。在这种情况下，虽然转弯车辆未完成完全转弯，但直行车辆因自身过错（如未注意观察、超速等）对事故的发生也起到了重要作用，因此双方可能都会承担一定责任，具体责任比例需由交警部门根据现场情况确定。
总结与建议
在处理此类交通事故时，应全面收集证据，包括勘查现场、查看监控录像、询问当事人等，以确保责任认定的准确性和公正性。同时，双方驾驶员也应遵守交通规则，保持谨慎驾驶，以减少事故的发生。如遇争议或不确定情况，建议及时报警并寻求交警部门的帮助和处理。