此类事故的责任划分需结合具体细节综合判断，但通常可分以下两种常见情形分析：

1. 若“停止车辆”已完全停稳且无违规行为

• 责任可能倾向“通过车辆”：根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需保持安全距离；第22条要求驾驶员安全驾驶。若通过车辆未观察路况、未减速避让或未保持安全距离导致刮擦，通常需承担主要或全部责任。
• 例外情形：若停止车辆因故障等紧急情况停车，但未按规定开启双闪或放置警示标志（《道路交通安全法实施条例》第60条），可能需承担次要责任（如10%-30%）。

2. 若“停止车辆”存在违规行为

• 责任可能分摊或转移：
  • 违规停车：如停在狭窄道路中央、消防通道或未靠边停车（《道路交通安全法》第56条），可能承担次要责任（如30%-50%），具体比例需结合对事故的影响程度判断。
  • 突然停车：若停止车辆在行驶中突然急刹导致后车避让不及，可能因“操作不当”承担部分责任（《道路交通安全法》第22条）。

关键证据与建议

1. 现场证据：立即拍照记录两车位置、路况、刹车痕迹、停止车辆是否开启双闪等。
2. 报警处理：联系交警出具《事故责任认定书》，这是保险理赔的核心依据。
3. 保险报案：双方均需向保险公司报案，按责任比例索赔（如通过车辆全责，则由其交强险/三者险赔偿；若双方有责，按比例分摊）。

提示：若对责任认定有异议，可在收到认定书3日内申请复核。具体细节可能影响责任比例，建议提供更多信息（如路宽、停车原因等）进一步分析。