在双实线掉头被直行车撞的情况下，通常掉头车辆会承担主要或全部责任，但具体责任划分需依据现场情况、交通信号及双方行为综合判断。以下从不同角度为你详细分析：

一、交通法规角度

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条的规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。双实线属于禁止标线，掉头行为本身即违反了交通法规。因此，在双实线掉头被直行车撞的情况下，掉头车辆一般会被认定为存在违法行为，从而承担相应的事故责任。

二、事故责任划分角度

1. 掉头车辆全责：如果直行车辆正常行驶，没有超速、酒驾等违法行为，且掉头车辆在掉头过程中未观察路况、未让行直行车辆，导致碰撞发生，那么掉头车辆通常会被认定为全责。

2. 掉头车辆主责，直行车辆次责：如果直行车辆存在超速、酒驾等违法行为，或者掉头车辆虽然违法掉头，但直行车辆未采取必要避让措施，导致碰撞发生，那么事故责任可能会根据双方行为的过错程度进行划分，掉头车辆承担主要责任，直行车辆承担次要责任。不过，这种情况相对较少，因为直行车辆在正常行驶过程中，对违法掉头的车辆通常没有避让义务。

三、实际案例与司法实践角度

在实际案例中，法院或交警部门在划分事故责任时，会综合考虑多种因素，包括但不限于：

• 现场勘查情况：如碰撞位置、车辆损坏程度、刹车痕迹等。
• 证人证言：如有目击者，其证言可能对事故责任划分产生重要影响。
• 监控录像：如有监控录像记录事故发生过程，将成为划分责任的重要依据。
• 双方行为：如掉头车辆是否提前开启转向灯、是否观察路况、是否让行直行车辆；直行车辆是否超速、是否酒驾等。

四、法律建议

1. 立即报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。

2. 收集证据：如有可能，应收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续维权。

3. 咨询专业律师：虽然我在这里为你提供了一些基本的法律分析，但每个事故的具体情况都有所不同。如果你或你身边的人遇到了类似的事故，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议。

4. 遵守交通法规：最后，我想强调的是，遵守交通法规是预防事故的根本。无论是掉头还是直行，都应严格遵守交通信号和标志标线，确保行车安全。