核心结论：

1. 超过过渡期的电动车是否可以继续上路行驶：一般情况下，超过过渡期的电动车不得上路行驶，否则可能面临处罚；但具体能否上路需结合地方性法规判断。
2. 若违规上路发生交通事故的责任认定：需根据事故发生的具体原因、双方行为对事故发生的作用及过错程度综合判定，违规上路电动车驾驶人可能承担主要或全部责任，但需具体分析。

详细分析：

一、超过过渡期的电动车是否可以继续上路行驶

1. 一般原则：

   • 电动车过渡期制度通常是为了给超标电动车（即不符合国家标准的电动车）一个逐步淘汰的缓冲期。在过渡期内，超标电动车可以临时上路行驶，但需遵守相关管理规定，如悬挂临时号牌、佩戴安全头盔等。
   • 过渡期结束后，超标电动车将不得再上路行驶。若继续上路，将可能面临交警部门的处罚，包括但不限于罚款、扣车等。

2. 地方性法规差异：

   • 需要注意的是，不同地区对于电动车的管理规定可能存在差异。有些地区可能对于过渡期后的超标电动车采取了更为宽松或严格的管理措施。
   • 因此，要准确判断超过过渡期的电动车是否可以继续上路行驶，需查阅并遵守当地的具体法规。

二、若违规上路发生交通事故的责任认定

1. 责任认定原则：

   • 交通事故的责任认定通常遵循“过错原则”，即根据事故发生的具体原因、双方行为对事故发生的作用以及过错程度来综合判定。
   • 若电动车因超过过渡期而违规上路，且该违规行为与事故发生存在因果关系，那么电动车驾驶人可能需承担相应的责任。

2. 具体责任划分：

   • 主要责任或全部责任：如果电动车驾驶人的违规上路行为是导致事故发生的主要原因或唯一原因，那么其可能需承担事故的主要责任或全部责任。
   • 次要责任或同等责任：如果事故的发生是由多方因素共同导致的，且电动车驾驶人的违规上路行为只是其中之一，那么其可能需承担事故的次要责任或同等责任。具体责任比例需由交警部门根据事故现场情况、双方行为对事故的作用以及过错程度等因素进行综合判定。

3. 特殊情况考虑：

   • 在责任认定过程中，还需考虑其他因素，如双方是否遵守交通信号、是否超速行驶、是否酒驾等。
   • 如果电动车驾驶人存在其他违法行为，如无证驾驶、酒驾等，那么其责任可能会进一步加重。