结论前置：
- 无牌已过过渡期旧标电动车上路发生事故，其责任判定并非单纯由车辆无牌决定，而是需综合考虑事故具体情况、双方过错程度及法律法规等因素。
- 无牌上路本身违法，将作为责任判定的一个考量因素，可能影响责任划分和赔偿处理。
详细分析：
一、法律依据与责任判定原则
- 车辆登记规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条，国家对机动车实行登记制度。虽然旧标电动车可能因过渡期结束而不再符合上路标准，但无牌上路本身即违反了车辆登记的规定。
- 事故责任认定原则：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条及《道路交通事故处理程序规定》第六十条，事故责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错程度。无牌行为可能被视为过错之一，与其他导致事故的行为共同影响责任划分。
二、无牌电动车在事故中的责任划分
过错原则：
- 若无牌电动车驾驶人在事故中存在过错（如违反交通规则、驾驶不当等），则其需根据过错程度承担相应的责任。
- 若驾驶人同时存在其他严重违法行为（如闯红灯、逆行等），其承担的事故责任比例可能会更高。
无牌因素的影响：
- 无牌上路虽不直接决定事故责任，但会作为责任判定的一个考量因素。例如，在同等条件下，无牌电动车可能因违法上路而承担更多的责任。
- 若无牌电动车被认定为机动车（如电动摩托车等），且驾驶者无证驾驶，还可能面临更严重的法律后果，包括行政处罚和刑事责任（如构成交通肇事罪）。
赔偿问题：
- 由于无牌电动车通常没有合法的号牌和保险，因此在事故赔偿方面可能会面临困难。驾驶人可能需要自行承担全部的赔偿责任，而无法通过保险公司进行赔付。
- 若事故造成他人人身伤亡或财产损失，无牌电动车驾驶人还需根据责任划分承担相应的民事赔偿责任。
三、具体案例与责任划分
- 案例一：若无牌电动车正常行驶时被违规驶入的机动车碰撞，此时机动车的违规行为是导致事故的直接原因，因此机动车可能承担主要甚至全部责任。但无牌电动车因其违法上路行为，也可能被认定承担一定的次要责任。
- 案例二：若无牌电动车闯红灯导致碰撞，则无牌电动车方可能被认定为全责。此时，无牌行为与事故发生之间存在直接的因果关系。
四、建议与警示
- 遵守法规：电动车驾驶人应务必遵守交通法规，及时为车辆办理登记和上牌手续，以确保自己的合法权益得到保障。对于已过过渡期的旧标电动车，应及时更换符合标准的车辆或办理相关手续。
- 安全驾驶：无论电动车是否上牌，驾驶人都应严格遵守交通规则，确保行车安全。避免闯红灯、逆行、超速等危险行为，降低事故风险。
- 风险意识：无牌电动车上路存在法律风险和安全隐患。驾驶人应增强风险意识，做好自我防护。在发生事故时，应积极配合交警部门调查处理，并承担相应的法律责任。
总结：无牌已过过渡期旧标电动车上路发生事故时，其责任判定需综合考虑事故具体情况、双方过错程度及法律法规等因素。无牌上路本身违法，将作为责任判定的一个考量因素。驾驶人应遵守相关法律法规，确保车辆合法上路，以降低事故风险和法律责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。