无牌电单车上路发生交通事故，并不一定就要负全责。交通事故的责任划分是一个复杂且需综合考量多方面因素的过程，以下是对此问题的详细分析：

一、无牌并非判定全责的直接依据

无牌上路虽属于交通违法行为，但这并不直接等同于在事故中就需要承担全部责任。无牌与事故发生之间不一定存在直接的因果关系。例如，一辆无牌电单车正常行驶时，被违规驶入的机动车碰撞，此时机动车的违规行为是导致事故的直接原因，因此机动车可能承担主要甚至全部责任。

二、事故责任划分的具体规则

根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。具体来说：

1. 一方过错：如因一方当事人的过错导致事故，该方承担全部责任。例如，无牌电单车闯红灯导致碰撞，则无牌电单车方可能被认定为全责。
2. 两方或多方过错：如因多方过错导致事故，则根据各自过错的程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，无牌电单车转弯未让行与超速行驶的机动车相撞，双方均有过错，责任将依据过错程度划分。
3. 均无过错：如各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。
4. 一方故意：如一方故意造成事故，他方无责任。

三、无牌电单车的法律后果

无论事故责任如何划分，无牌电单车因其无牌上路的违法行为，可能会面临罚款、暂扣车辆等行政处罚。此外，如果无牌电单车被认定为机动车，且驾驶者无证驾驶，还可能面临更严重的法律后果，如拘留等。

四、实际案例分析

以广西桂林的一起案例为例，林某驾驶无号牌电动四轮车（俗称“老头乐”）发生事故，经交警部门认定，林某未取得机动车驾驶证，驾驶制动性能不合格的电动四轮车，承担事故全部责任。这一案例说明，无牌并非判定全责的唯一因素，驾驶者的驾驶资格、车辆状况等也是重要的考量因素。

五、建议与提醒

1. 遵守交通法规：驾驶电单车时，务必遵守交通法规，确保行车安全。不要因贪图方便或忽视规定而驾驶无牌电单车上路。
2. 及时上牌：如果电单车符合上牌条件，应及时到相关部门办理上牌手续，以免因无牌上路而面临法律风险。
3. 增强安全意识：驾驶电单车时，应增强安全意识，注意观察路况和交通信号，避免发生交通事故。
4. 及时咨询：如果遇到交通事故或相关法律问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。

综上所述，无牌电单车上路发生交通事故并不一定就要负全责。责任划分需根据事故发生的具体情况及各方当事人的行为过错来确定。因此，在驾驶电单车时，务必遵守交通法规，确保行车安全。