无牌无证电摩上路撞伤人，并不一定负全责。责任划分需根据事故发生的具体情况及各方当事人的行为过错来确定。以下是对此问题的详细分析：

1. 无牌无证并非判定全责的直接依据：

   • 无牌无证上路确实属于交通违法行为，但这并不直接等同于在事故中就需要承担全部责任。无牌无证与事故发生之间不一定存在直接的因果关系。例如，如果一辆无牌无证的电摩在正常行驶时，被一辆违规驶入的机动车碰撞，那么机动车的违规行为可能是导致事故的直接原因，因此机动车可能承担主要甚至全部责任。

2. 事故责任划分的具体规则：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。
   • 一方过错：如果因一方当事人的过错导致事故，该方承担全部责任。例如，无牌无证电摩闯红灯导致碰撞，那么无牌无证电摩方可能被认定为全责。
   • 两方或多方过错：如果因多方过错导致事故，则根据各自过错的程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，无牌无证电摩转弯未让行与超速行驶的机动车相撞，双方均有过错，责任将依据过错程度划分。
   • 均无过错：如果各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。
   • 一方故意：如果一方故意造成事故，他方无责任。

3. 无牌无证电摩的法律后果：

   • 无论事故责任如何划分，无牌无证电摩因其违法上路的行为，可能会面临罚款、暂扣车辆等行政处罚。
   • 若无牌无证电摩被认定为机动车，且驾驶者无证驾驶，还可能面临更严重的法律后果，如拘留等。

综合考量与建议：

• 在处理无牌无证电摩交通事故时，应全面考虑事故的具体情况、各方的行为及过错程度，以及这些行为与事故发生之间的因果关系。不能仅凭电摩无牌无证就简单判定其承担全部责任。
• 如果您或他人遇到了此类问题，建议尽快收集相关证据，如事故现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任认定和赔偿协商中占据有利地位。
• 同时，我也建议您在遇到法律问题时，直接向我咨询，我会根据您的具体情况，提供专业、全面的法律意见和帮助。

总之，无牌无证电摩上路撞伤人，责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应保持冷静，及时收集证据，并寻求专业法律帮助。