在电摩无牌无证被撞的情况下，责任划分并非单一由电摩的无牌无证状态决定，而是需要综合考虑事故发生的具体情况、双方的行为以及交通法规的规定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 电摩无牌无证的法律性质：

   • 电摩作为机动车的一种，其上路必须遵守相关的交通法规，包括办理牌照和持有驾驶证。无牌无证上路是违法行为，可能会受到交通管理部门的处罚。
   • 然而，无牌无证状态本身并不直接决定事故责任。它可能作为事故责任划分的一个参考因素，但并非决定性因素。

2. 事故责任划分的基本原则：

   • 事故责任划分通常遵循“过错原则”，即根据双方在事故中的过错程度来划分责任。
   • 如果电摩驾驶者因无牌无证上路而违反了交通法规，且这一违法行为与事故发生有直接因果关系，那么电摩驾驶者可能会承担一定的责任。
   • 但同时，如果另一方（如汽车驾驶者）也存在违法行为（如超速、闯红灯等），且这些行为对事故发生起到了主要作用，那么另一方也应承担相应的责任。

3. 具体情境下的责任划分：

   • 电摩全责：如果电摩驾驶者因无牌无证上路，且未遵守交通规则（如闯红灯、逆行等），导致事故发生，那么电摩驾驶者可能承担全部责任。
   • 部分责任：如果电摩驾驶者虽无牌无证，但事故主要由另一方（如汽车驾驶者）的违法行为导致，那么电摩驾驶者可能承担部分责任，具体比例需根据事故具体情况和双方过错程度来确定。
   • 无责或次要责任：如果电摩驾驶者虽无牌无证，但在事故中无明显过错，且事故主要由另一方导致，那么电摩驾驶者可能不承担责任或承担次要责任。

4. 法律后果与建议：

   • 对于电摩驾驶者而言，无牌无证上路不仅可能面临交通管理部门的处罚，还可能在事故责任划分中处于不利地位。因此，建议电摩驾驶者务必遵守交通法规，办理相关牌照和驾驶证。
   • 在事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交通管理部门的调查和处理。同时，积极收集证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在责任划分时维护自己的合法权益。

总结来说，电摩无牌无证被撞的责任划分需综合考虑事故具体情况、双方行为及交通法规规定。如果你或他人遇到此类情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议。