在实线掉头导致无接触车祸的情况下，责任划分需根据具体情形来判断，但通常来说，实线掉头的一方可能会承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：
一、交通法规角度
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在行驶过程中应当遵守交通标志、标线的指示。实线掉头属于违反交通标志、标线的行为，因此，如果实线掉头导致了无接触车祸，掉头车辆很可能因违反交通法规而被认定承担主要或全部责任。这是因为，实线掉头行为本身就具有较高的危险性，容易引发交通事故，即使与其他车辆没有实际接触，也可能因干扰其他车辆正常行驶而导致事故发生。
二、事故成因角度
在无接触车祸中，虽然两车没有直接碰撞，但事故的发生往往与一方或双方的违法行为有关。如果实线掉头车辆的行为是导致事故发生的直接原因，比如其掉头行为迫使其他车辆紧急避让，从而导致其他车辆失控或发生碰撞，那么实线掉头车辆就应当承担相应的责任。这种责任划分是基于事故成因的考量，即谁的行为更直接地导致了事故的发生。
三、具体情形分析
掉头车辆未观察路况：如果掉头车辆在实线区域掉头时，未充分观察路况，未注意到后方或侧方有来车，导致其他车辆为避让而发生事故，那么掉头车辆应承担全部责任。
掉头车辆与来车距离过近：即使掉头车辆观察了路况，但如果与来车距离过近，给来车留下了不足的避让空间，导致来车无法及时避让而发生事故，掉头车辆同样应承担主要责任。
来车存在违法行为：如果来车在行驶过程中也存在违法行为，如超速、酒驾等，那么来车也可能需要承担一定的责任。但这种情况下，掉头车辆的责任并不会因此而完全免除，而是会根据双方违法行为的严重程度和因果关系来综合判断责任划分。
四、法律建议
保留证据：在发生无接触车祸后，双方应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定。
及时报警：无论事故大小，都应及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况和相关法律法规来出具事故责任认定书。
咨询专业律师：如果对事故责任认定有异议或需要进一步了解法律权益和义务，建议咨询专业律师。作为专注于婚姻家庭、交通事故领域的律师，我可以为你提供专业的法律咨询和帮助。
综上所述，实线掉头导致无接触车祸的责任划分需根据具体情形来判断。在大多数情况下，实线掉头的一方可能会因违反交通法规或事故成因而承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据现场情况、双方违法行为等因素来综合判断。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。