在虚线掉头遇到实线超车的情况下，事故责任的划分需根据具体情形进行细致分析，无法直接判定为某一方的全责，但通常掉头车辆若存在违规行为会承担较大责任。以下是对不同情形下责任归属的综合解读：
一、掉头车辆的责任
违规掉头：
- 如果掉头车辆在虚线处掉头时，未确保安全，如未观察后方交通情况、未开启转向灯等，导致实线超车的车辆无法及时避让而发生碰撞，掉头车辆通常需承担主要或全部责任。因为掉头车辆的行为增加了交通冲突的风险，干扰了正常的交通秩序。
掉头未完成：
- 若掉头车辆在虚线处掉头过程中，尚未完全进入新车道，即与实线超车的车辆发生碰撞，掉头车辆应承担全部责任。因其未确保安全即进行车道变换，且实线超车本身已是违法行为，但在此情境下，掉头车辆的违规行为是事故发生的主要原因。
二、实线超车车辆的责任
实线超车违法：
- 实线超车是明显的交通违法行为，根据交通法规，实线用于分隔对向行驶的交通流，禁止车辆跨越超车、掉头或压线行驶。因此，实线超车的车辆驾驶员通常需要对事故承担一定责任，尤其是当其实线超车行为对事故发生起到了推动作用时。
超车未确保安全：
- 即使是在虚线处超车，如果超车车辆未确保足够安全距离或未充分观察周围交通状况，导致与掉头车辆发生碰撞，超车车辆也可能需要承担部分责任。特别是当超车车辆存在超速等交通违法行为时，其责任比例可能会相应增加。
三、双方同等责任的情况
- 当双方都存在影响事故发生的过错行为时，如掉头车辆未确保安全掉头与实线超车车辆未确保安全超车同时存在，且共同导致了事故的发生，此时双方都可能被认定为负有同等责任。
四、法律依据与处理流程
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条：公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
处理流程：
- 事故发生后，应首先确保人员安全，并及时报警。
- 交警部门将通过现场勘查、调查询问、查看监控录像等多种方式收集证据。
- 综合判断双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，从而准确划分事故责任。
- 最终责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
建议：在行车过程中，应严格遵守交通规则，特别是关于掉头和超车的规定。掉头时应确保安全，观察后方交通情况，并开启转向灯；超车时应选择合适的时机和路段，确保足够安全距离，并遵守交通标志和标线的规定。如果发生事故，应立即停车保护现场，并及时报警，等待交警部门的处理。
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