压实线超车的一方通常责任更大，但具体责任划分需结合掉头方的行为是否合法合规来综合判断。以下从不同角度为你详细分析：

从压实线超车方的角度来看

压实线超车属于明显的交通违法行为。道路上的实线，无论是白色实线还是黄色实线，都起到分隔车道、规范行车秩序的作用，严禁车辆跨越或压线行驶。压实线超车会破坏正常的交通秩序，增加交通事故发生的风险。在交通事故责任认定中，交通违法行为是重要的考量因素之一。如果压实线超车方因为这种违法行为导致了与掉头车辆的碰撞，那么压实线超车方往往要承担主要责任甚至全部责任。

例如，在一个双向两车道的道路上，前方车辆正常行驶，后方车辆为了快速超越前车，压实线驶入对向车道进行超车，此时对向车道有车辆正在掉头，由于压实线超车方违反了交通规则，干扰了正常的交通流，导致与掉头车辆发生碰撞，那么压实线超车方很可能要承担事故的全部责任。

从掉头方的角度来看

掉头方的行为是否合法合规也会影响事故责任的划分。如果掉头方在允许掉头的路段，按照交通信号灯的指示或者交通标志、标线的规定进行掉头，且在掉头过程中尽到了合理的观察义务，没有其他违法行为，那么在事故中可能承担较小的责任或者不承担责任。

然而，如果掉头方存在违法行为，比如在禁止掉头的路段掉头、没有按照交通信号灯指示掉头、掉头时没有观察周围车辆情况等，那么掉头方也需要承担相应的责任。在这种情况下，压实线超车方和掉头方的责任大小需要根据双方违法行为的严重程度以及对事故发生的作用大小来综合判断。

例如，在一个设有禁止掉头标志的路段，一辆车辆无视标志进行掉头，此时另一辆车压实线超车，两车发生碰撞。在这种情况下，掉头方违反了禁止掉头的规定，压实线超车方也违反了交通规则，双方都存在过错，责任划分可能会根据具体情况，如双方车速、碰撞位置等因素，判定双方承担同等责任或者一方承担主要责任、另一方承担次要责任。

事故责任认定的依据和流程

交通事故责任的认定是由交警部门根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等结果，依据相关法律法规来作出的。交警会综合考虑双方车辆的行驶轨迹、速度、交通违法行为等因素，确定双方在事故中的作用大小，从而划分责任。一般来说，责任划分分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。

如果对交警部门作出的责任认定不服，可以在规定的时间内向上级交警部门申请复核。

在实际生活中，如果发生了这样的交通事故，建议你及时保护好现场，报警并等待交警前来处理。同时，可以收集相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。如果你还有其他关于交通事故责任认定或赔偿等方面的问题，欢迎随时向我咨询。