在处理超速机动车直行与左转弯电动车相撞的事故时，责任认定确实是一个需要细致分析的过程。以下是我为您详细梳理的责任认定逻辑和关键因素：

一、责任认定的基本法律依据

首先，我们要明确的是，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故责任认定是基于事故现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论来综合判断的。其中，让行规则和超速行为的法律后果是核心依据。

1. 让行规则：转弯车辆应让直行车辆先行，这是基本的交通规则。但这一规则的前提是直行车辆未超速且正常行驶。
2. 超速行为的法律后果：机动车不得超过限速标志标明的最高时速，超速行为本身就构成违法，并可能加重事故责任。

二、具体责任判定逻辑

接下来，我们根据事故的具体情况来分析责任判定：

1. 直行车辆超速但未闯红灯/违规变道：

   • 如果左转弯电动车已经驶入车道并开启了转向灯，那么它享有优先通行权。此时，如果超速的直行车辆因为未保持安全车速而导致碰撞，那么直行车辆通常需要承担主要或全部责任。
   • 如果左转弯电动车突然变道或抢行，没有遵守让行规则，那么责任判定就需要结合行车记录仪或监控视频等证据来判断。在这种情况下，左转弯电动车可能也需要承担一定的责任，具体比例会根据双方的过错程度来划分。

2. 直行车辆严重超速：

   • 即使左转弯电动车存在观察不足的问题，如果直行车辆严重超速（如超速50%以上），那么超速行为很可能被认定为事故的主要原因。在这种情况下，直行车辆可能需要承担70%-100%的责任。

3. 双方均有过错：

   • 如果左转弯电动车未提前打转向灯且压线行驶，同时直行车辆也存在超速行为，那么双方可能都需要承担一定的责任。具体比例会根据双方的过错程度来综合判定，例如交警可能认定左转弯电动车承担30%的责任，超速直行车辆承担70%的责任。

三、证据与程序要点

在责任认定过程中，证据的收集和程序的遵循也是非常重要的：

1. 关键证据：包括现场监控录像、行车记录仪数据、车辆刹车痕迹长度（可推算事发前速度）、目击者证言以及专业机构出具的车速鉴定报告等。
2. 责任认定流程：交警接警后会进行现场勘验和调查，并在10日内制作《交通事故责任认定书》，载明事故事实、成因及责任划分。如果对认定结果不服，可以在3日内申请复核。

四、建议与总结

1. 建议：在遇到类似事故时，建议及时报警并保护现场，同时收集相关证据。如果对责任认定有异议，可以及时申请复核或通过诉讼来维权。
2. 总结：每起交通事故都是独特的，责任认定需要根据具体的事故现场、证据以及相关法律法规来综合判断。无论是机动车驾驶员还是电动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。

希望以上分析能够帮助您更好地理解这类事故的责任认定逻辑。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。