在机动车与非机动车相撞的事故中，车损的承担责任需依据具体事故情况，由交通管理部门综合判断后确定。以下从法律原则、常见情形及特殊规定三方面进行详细说明：

一、法律原则与责任划分基础

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任划分遵循过错原则，即根据双方行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。具体来说：

1. 机动车全责：若机动车存在违反信号灯通行（如闯红灯）、超速行驶、违规变道、酒驾/毒驾等过错行为，导致与非机动车相撞，机动车通常需承担全部责任，包括车损赔偿。

2. 非机动车主责：若非机动车存在逆向行驶、闯入机动车道、违反信号灯通行等过错行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，非机动车驾驶人将承担主要责任，机动车驾驶人根据过错程度承担次要责任或无责任（如机动车无过错且非机动车故意碰撞）。在此情况下，非机动车需承担自身车损及可能给机动车造成的部分车损。

3. 同等责任：当双方均存在违规行为且作用相当，如机动车在非机动车道临时停车开门时未观察路况，与非机动车抢行发生碰撞，可能各负50%责任。此时，双方需按责任比例分担车损。

4. 主次责任：若一方主要过错，另一方次要过错，如机动车转弯未避让直行非机动车，但非机动车存在超速行为，可能判定机动车70%、非机动车30%责任。车损也按此比例分担。

二、特殊情形处理规则

1. 单方过错免责条款：若非机动车故意碰撞机动车（如碰瓷），机动车无需担责，车损由非机动车自行承担。但需提供监控录像等证据证明主观故意。

2. 混合过错责任分配：当双方均有过错时，通过现场勘查、证人证言等综合判断。例如机动车超速20%，非机动车闯红灯，可能判定机动车60%、非机动车40%责任，车损也按此比例分担。

3. 弱势方保护机制：部分地区对非机动车实行“优者危险负担”原则，即使非机动车存在轻微过错，也可能适当减轻其责任比例。这意味着在车损分担上，机动车可能需承担更多责任。

三、责任认定流程与赔偿事宜

1. 责任认定流程：

   • 现场处理：交警到场固定证据（刹车痕迹、散落物位置等）。
   • 调查取证：调取行车记录仪、监控视频、询问目击者。
   • 责任认定：出具《交通事故认定书》，明确责任比例。
   • 救济途径：不服认定可在3日内申请复核。

2. 赔偿事宜：

   • 事故责任划分后，对于因车祸造成的车损，受害方可以通过协商、调解或诉讼的方式要求责任方进行赔偿。
   • 保险公司也会根据保险合同进行相应的理赔。若机动车投保了交强险和商业险，车损赔偿通常先由保险公司承担，不足部分再由责任方按责任比例分担。

总结与建议：

机动车与非机动车相撞的车损承担责任是一个综合考量多种因素的复杂过程。在实际操作中，建议双方当事人遵循法律程序，积极配合调查工作，并依法承担相应责任。同时，也提醒广大驾驶人在行车过程中严格遵守交通规则，确保道路交通安全。若您在此类事故中遇到法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。