结论：在没有红绿灯与标识的国道路口，左转的机动三轮车未让右侧直行小汽车而发生相撞，通常情况下，机动三轮车需承担主要或全部责任，具体撞击部位需根据实际碰撞情况确定，但法律责任判定不依赖于撞击部位。以下是对此问题的详细分析：

1. 事故责任判定原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，在没有交通标志、标线控制的交叉路口，转弯的机动车需让直行的车辆先行。这是判定此类事故责任的基本原则。
   • 在本案例中，机动三轮车作为转弯车辆，未履行让行义务，与右侧直行的小汽车发生碰撞，因此机动三轮车驾驶员通常需承担主要或全部责任。

2. 撞击部位与责任的关系：

   • 撞击部位本身并不直接决定事故责任，而是作为事故现场的一个事实因素，用于辅助判断事故发生的经过和双方驾驶员的行为。
   • 在本案例中，无论撞击发生在小汽车的哪个部位（如前部、侧面或后部），只要是由于机动三轮车未让行导致的碰撞，机动三轮车驾驶员都需承担相应责任。

3. 可能的具体撞击情况分析：

   • 如果撞击发生在小汽车的前部，这通常意味着机动三轮车在转弯过程中未充分观察右侧来车情况，或者未及时采取避让措施，导致与直行小汽车的前部发生碰撞。
   • 如果撞击发生在小汽车的侧面或后部，虽然撞击部位不同，但责任判定原则仍然相同。机动三轮车驾驶员仍需因未履行让行义务而承担责任。不过，在这种情况下，可能需要进一步调查以确定是否存在其他因素（如小汽车驾驶员是否超速、是否突然变道等）对事故发生的影响。

4. 法律建议：

   • 对于机动三轮车驾驶员而言，应严格遵守交通法规，特别是在没有交通标志、标线控制的交叉路口转弯时，务必履行让行义务，确保安全后再通行。
   • 对于小汽车驾驶员而言，在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察周围交通情况，特别是交叉路口等事故多发地段。
   • 如果发生此类事故，双方驾驶员应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来进行事故处理。在交警到来之前，双方可以尝试协商解决，但应以不损害各自权益为前提。

5. 后续行动建议：

   • 如果您是事故中的一方驾驶员或受害者，建议尽快收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在后续的事故处理中维护自己的合法权益。
   • 如果您对事故责任判定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见和帮助。