在三轮车绿灯直行与小车绿灯直行相撞的情况下，责任划分并非固定，而是需根据具体的事故现场情况、双方行为及交通法规综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、一般原则：过错责任原则
在交通事故中，通常遵循过错责任原则，即根据事故双方当事人的过错程度来划分责任。如果一方存在违反交通规则的行为，如超速、闯红灯、未保持安全距离等，而另一方无过错，则过错方通常需承担全部或主要责任。
二、具体情形分析
双方均无过错：
- 如果三轮车和小车在绿灯时均正常直行，且双方均未违反交通规则，如未超速、未闯红灯、保持了安全距离等，那么事故可能是由于不可抗力或意外因素导致。在这种情况下，双方可能均不承担责任，或者根据具体情况由双方协商分担损失，也可能根据公平原则，由双方各自承担一部分责任，具体比例需由交警部门或法院根据实际情况判定。
一方存在过错：
- 三轮车过错：如果三轮车在直行过程中存在超速、未按规定车道行驶、未保持安全距离等过错行为，导致与小车相撞，那么三轮车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
- 小车过错：同理，如果小车在直行过程中存在超速、未注意观察路况、未保持安全距离等过错行为，导致与三轮车相撞，那么小车驾驶员也需承担相应的责任。
双方均存在过错：
- 如果三轮车和小车在直行过程中均存在过错行为，如双方均未保持安全距离、均未注意观察路况等，那么事故责任可能根据双方的过错程度进行划分。例如，如果三轮车的过错程度较大，可能承担主要责任；如果小车的过错程度较大，则可能承担主要责任；如果双方过错程度相当，则可能承担同等责任。
三、特殊情形考虑
- 交通信号灯故障：如果事故发生时交通信号灯出现故障，导致双方均误认为绿灯而直行相撞，那么这种情况可能属于特殊情形。在这种情况下，双方可能均不承担责任，或者由交警部门根据实际情况进行责任划分。
- 道路设计缺陷：如果事故是由于道路设计缺陷导致的，如路口设计不合理、视线受阻等，那么可能涉及道路管理部门的责任。在这种情况下，受害方可以向道路管理部门提出索赔要求。
四、法律建议
- 及时报警：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
- 收集证据：在等待交警到来的过程中，可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续维权。
- 咨询专业律师：如果事故责任划分存在争议或涉及较大损失，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
总之，三轮车绿灯直行与小车绿灯直行相撞的责任划分需根据具体情况综合判断。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。