结论：司机给单位装货时自愿给卸车师傅50元水钱，这一行为本身并不直接构成违规，但具体是否违规还需结合单位规章制度、双方约定以及行为性质等多方面因素综合判断。以下从不同角度进行分析：
单位规章制度角度：
- 如果单位有明确的规章制度，规定员工在装货、卸货过程中不得私自给予或接受任何形式的额外费用，那么司机的这一行为可能违反了单位的规定，单位有权依据规章制度对司机进行相应的处理。
- 如果单位没有此类规定，或者规定中并未明确禁止此类行为，那么司机的行为在单位规章制度层面可能并不违规。
双方约定角度：
- 如果司机与卸车师傅之间事先有明确的约定，比如司机为了感谢卸车师傅的辛苦工作而自愿给予一定的水钱，且这种约定不违反法律法规和单位规章制度，那么这种行为是合法的，不构成违规。
- 如果双方没有事先约定，或者约定不明确，那么司机的行为可能引发一些争议，但并不一定直接构成违规。
行为性质角度：
- 从行为性质上看，司机给予卸车师傅50元水钱，如果是一种自愿的、无偿的赠与行为，且没有涉及任何违法或不当利益交换，那么这种行为在法律上是被允许的。
- 如果这种行为背后存在某种不当利益交换，比如司机为了获得卸车师傅的特殊照顾或优先服务而给予水钱，那么这种行为可能构成违规或违法，甚至可能涉及贿赂等违法行为。
建议：
- 司机在给予卸车师傅任何形式的额外费用前，最好先了解并遵守单位的规章制度，确保自己的行为不违反单位规定。
- 如果司机与卸车师傅之间有约定或计划给予额外费用，建议明确约定内容、金额和目的，并保留相关证据，以避免未来可能出现的争议。
- 如果司机对单位规章制度或相关法律法规存在疑问，建议及时咨询单位相关部门或专业律师，以确保自己的行为合法合规。
可能法律后果：
- 如果司机的行为违反了单位规章制度，单位可能依据规定对司机进行警告、罚款、解除劳动合同等处理。
- 如果司机的行为涉及违法或不当利益交换，可能面临法律责任，包括但不限于行政处罚、民事赔偿甚至刑事责任。
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