在路口没有监控的情况下被撞，定责需要综合多方面因素来判断，以下为你详细分析：
依据交通法规和现场痕迹判断
- 事故现场痕迹：即使没有监控，现场的刹车痕迹、碰撞位置、散落物分布等都能成为判断责任的重要依据。例如，若一方车辆的刹车痕迹显示其采取了紧急制动措施，而另一方车辆没有明显制动痕迹且直接撞上，那么没有制动的一方可能存在未保持安全车距或未注意观察路况的过错，需要承担相应责任。
- 交通标志和标线：路口通常会有交通标志和标线来引导车辆行驶。如果一方违反了交通标志或标线的指示，如闯红灯、压线行驶等，那么违反规定的一方很可能要承担主要或全部责任。比如，一方在红灯亮起时继续通行，与正常行驶的车辆发生碰撞，闯红灯的一方显然要负全责。
- 车辆性能和状态：车辆的制动、转向等性能是否正常也会影响责任认定。如果一方车辆存在制动失灵等故障，且该故障是导致事故发生的原因之一，那么车辆所有人或驾驶人可能需要承担一定责任。不过，驾驶人有义务在出行前对车辆进行安全检查，若因未检查导致事故，责任会更重。
参考证人证言
- 寻找现场目击者：事故发生时，周围可能有目击者看到整个过程。他们的证言对于还原事故真相至关重要。交警会尽可能寻找目击者，并记录他们的陈述。例如，有目击者看到一方车辆在路口突然变道，导致与另一方车辆相撞，那么变道车辆很可能要承担主要责任。
- 证人证言的可靠性：交警会对证人证言进行综合分析和判断，考虑证人的年龄、视力、听力、与事故当事人的关系等因素，以确定证言的可靠性。如果多个证人的证言相互印证，那么对责任认定的参考价值就更大。
当事人的陈述和自认
- 如实陈述事故经过：事故发生后，双方当事人都有义务向交警如实陈述事故发生的经过。当事人的陈述也是定责的重要参考之一。如果一方当事人在陈述中承认了自己的过错行为，如超速、酒驾等，那么这将成为认定其责任的重要证据。
- 避免虚假陈述：需要注意的是，当事人不能为了逃避责任而进行虚假陈述。如果被发现存在虚假陈述的情况，不仅会影响责任认定，还可能面临法律制裁。
其他证据
- 行车记录仪：如果一方或双方车辆安装了行车记录仪，其记录的视频资料可以作为重要的证据。行车记录仪可以清晰地记录事故发生前后的车辆行驶情况、周围环境等，有助于交警准确判断事故责任。
- 手机通话记录、短信等：在某些情况下，手机通话记录、短信等也可能与事故有关。例如，如果一方当事人在事故发生时正在打电话，这可能表明其分心驾驶，对事故的发生负有一定责任。
定责流程：
- **报警处理**：事故发生后，当事人应立即报警，保护好现场，并等待交警到来。交警会到现场进行勘查，收集相关证据。
- **调查取证**：交警会对事故现场进行详细勘查，包括测量刹车痕迹长度、碰撞角度等，同时寻找目击者，调取周边可能存在的监控资料（即使路口没有监控，周边店铺、单位等可能有），并要求当事人提供相关证据。
- **责任认定**：交警会根据调查取证的结果，结合交通法规，在规定的时间内作出事故责任认定书，明确双方的责任比例。
- **复核申请**：如果当事人对事故责任认定不服，可以在收到认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核。
在路口没有监控被撞的情况下，定责需要综合考虑多种因素。如果你遇到了此类情况，可以向我详细描述事故经过，我会为你进一步分析责任认定问题。