结论：在无牌电动四轮车被认定为机动车与没有斑马线过马路行人发生交通事故的情况下，责任划分需综合考虑多方面因素，包括车辆驾驶人的过错、行人的过错以及是否存在其他影响责任划分的情形。以下是对此问题的详细分析：

1. 车辆驾驶人的责任：

   • 无牌驾驶：无牌电动四轮车被认定为机动车后，若驾驶人未取得相应驾驶证或车辆未按规定上牌，这本身就违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。在事故责任划分时，这一违法行为可能会被视为驾驶人的过错，从而增加其承担责任的比例。
   • 驾驶行为：驾驶人在行驶过程中是否遵守交通规则，如是否超速、是否酒驾、是否注意避让行人等，也是影响责任划分的重要因素。若驾驶人存在违规驾驶行为，且该行为与事故发生有直接因果关系，则驾驶人应承担相应责任。

2. 行人的责任：

   • 过马路行为：行人没有斑马线过马路，虽然违反了交通规则，但并不意味着行人一定承担全部或主要责任。责任划分还需考虑行人过马路时的具体行为，如是否观察来往车辆、是否突然闯入机动车道等。若行人存在过错，且该过错与事故发生有直接因果关系，则行人也应承担相应责任。
   • 年龄与行为能力：若行人为未成年人或存在精神障碍等无法完全辨认自己行为的情况，其责任能力可能会受到影响，从而在责任划分时予以考虑。

3. 其他影响因素：

   • 道路条件：事故发生地的道路条件，如是否有交通标志、标线是否清晰等，也可能影响责任划分。若道路条件存在缺陷或隐患，且该缺陷或隐患与事故发生有直接因果关系，则相关管理部门或道路建设单位也可能承担一定责任。
   • 天气与光照：事故发生时的天气和光照条件也可能影响驾驶人的视线和判断，从而在责任划分时予以考虑。

法律建议：

• 在处理此类交通事故时，建议立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
• 驾驶人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据材料。
• 若对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或向人民法院提起诉讼。

可能后果：

• 根据责任划分结果，驾驶人和行人可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方的人身损害和财产损失。
• 若驾驶人存在严重违法行为或构成犯罪，还可能面临行政处罚或刑事责任。

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