在可超车路段超车时，若前车突然掉头导致剐蹭，责任划分需结合具体情形判断，但通常前车可能承担主要或全部责任，具体分析如下：
前车掉头行为的合法性及过错认定
根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头；在没有禁止标志的地点掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。
- 若前车在禁止掉头路段掉头：属于违法行为，直接构成过错，需承担全部责任。
- 若前车在允许掉头路段掉头：需进一步判断其是否“妨碍正常行驶车辆”。若前车未观察后方来车、突然掉头导致后车避让不及，仍可能因未尽安全注意义务被认定存在过错。
后车超车行为的合法性及过错认定
根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离；在超车时，应提前开启左转向灯、变换使用远近光灯或鸣喇叭示意，确认有充足安全距离后从左侧超越。
- 若后车合法超车（如保持安全距离、按规定示意）：通常无过错，不承担责任。
- 若后车存在违法行为（如超速、未保持安全距离、强行超车）：可能被认定存在过错，需按过错比例承担部分责任（如次要责任）。
责任划分原则
交通事故责任认定以“过错程度”为核心，结合双方行为对事故发生的作用力大小综合判断。实践中：
- 前车违法掉头+后车合法超车：前车全责。
- 前车合法掉头但未观察+后车合法超车：前车主责，后车可能因未充分避让承担次责。
- 前车合法掉头+后车违法超车：双方均有过错，按比例划分责任（如前车70%、后车30%）。
建议处理步骤：
- 立即停车并保护现场，开启危险报警闪光灯，设置警示标志；
- 报警并等待交警到场，如实陈述事故经过，配合调查；
- 收集证据（如行车记录仪视频、现场照片、证人联系方式）；
- 等待交警出具《交通事故责任认定书》，明确责任比例；
- 根据责任认定协商赔偿或通过诉讼解决，若对认定不服，可在3日内申请复核。
提示：实际责任认定需以交警调查结果为准，以上分析仅供参考。若涉及人员伤亡或重大财产损失，建议及时委托律师介入处理。