针对您提出的“交通肇事罪致一人死亡后自首需要怎么”的问题，这实际上涉及到了交通肇事罪的法律后果以及自首情节在量刑中的影响。以下是我为您提供的详细解答：

一、交通肇事罪致一人死亡的法律后果

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，如果交通肇事行为已经构成了交通肇事罪，并且导致了人员死亡，那么肇事者将面临严厉的法律制裁。具体来说，如果肇事者在事故发生后没有逃逸，而是积极履行救助义务并配合调查，那么其可能面临的刑罚将依据事故的具体情况和责任认定来判定。然而，若肇事者存在逃逸行为，并且因逃逸直接导致了被害人死亡，那么其刑罚将升级至七年以上有期徒刑。

二、自首情节的法律影响

自首是刑法中的一个重要量刑情节。根据《中华人民共和国刑法》第六十七条的规定，犯罪后自动投案并如实供述自己的罪行，构成自首。对于自首的犯罪分子，法院在量刑时会予以从轻或减轻处罚。这一规定体现了刑法对犯罪者悔罪态度的认可和鼓励。

三、交通肇事罪致一人死亡后自首的具体处理

1. 量刑原则：在交通肇事罪致一人死亡且肇事者逃逸的情况下，如果肇事者后来自首，法院将在七年以上有期徒刑的基础上，综合考虑自首情节、事故的具体情况、责任认定以及肇事者的悔罪表现等因素，来决定是否从轻或减轻处罚。

2. 自首情节的考量：

   • 投案的主动性和及时性：肇事者在事故发生后是否迅速主动投案，反映了其悔罪态度和对法律的尊重程度。
   • 如实供述的完整性和稳定性：肇事者是否稳定、完整地交代事故经过，配合调查，这也是法院考量自首情节的重要因素。

3. 其他相关因素的考量：

   • 事故责任划分：肇事者在事故中承担的责任大小，将直接影响其量刑。
   • 事故的严重程度：虽然已经致一人死亡，但事故是否还造成了其他严重后果，如多人受伤或巨大财产损失，也会影响量刑。
   • 肇事者的悔罪表现：肇事者是否积极赔偿被害人家属的经济损失，是否取得被害人家属的谅解，以及其在逃逸期间的表现等，都是法院考量其悔罪表现的重要因素。

四、建议

鉴于交通肇事罪致一人死亡且逃逸的严重后果，以及自首情节对量刑的积极影响，我建议您或任何人在发生交通事故后，应立即停车、抢救伤员、保护现场并及时报警处理。切勿选择逃逸，因为逃逸不仅会加重您的法律责任，还会给被害人家属带来更大的伤害。如果事后您能够主动投案并如实供述自己的罪行，那么法院在量刑时将会予以考虑，并可能从轻或减轻处罚。

总之，交通肇事罪致一人死亡后自首的处理是一个复杂的法律问题，需要法院综合考虑多个因素来作出公正合理的判决。希望我的解答能够对您有所帮助。