在国道上停车维修然后被追尾，责任的认定需根据具体情况来判断，以下是一些常见情况的分析：

1. 若停车维修方合规停车：

   • 合规停车的定义：若停车维修方在允许临时停车的路段，且按照规定开启了危险报警闪光灯（双闪灯），并在车辆后方合理距离处（一般要求在车后50-100米处）放置了三角警示标志，同时停车时间、位置等均无违规情况。
   • 责任认定：在此情况下，若追尾方因未保持安全车距、注意力不集中、超速或其他不当驾驶行为导致追尾，那么追尾方通常需要承担事故的主要或全部责任。因为驾驶员有责任保持与前车的安全距离，以便有足够的时间和空间进行紧急制动或避让。

2. 若停车维修方违规停车：

   • 违规停车的定义：若停车维修方在禁止停车的路段（如弯道、路口、隧道、人行横道等危险地段）停车，或者停车时未按规定开启应急灯、未在规定距离内设置警告标志等。
   • 责任认定：在此情况下，停车维修方可能因违规停车而增加其他车辆与之发生碰撞的风险，因此可能需要承担一定的责任。具体责任比例需根据违规停车的严重程度、对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素，由交警综合判断确定。追尾方若也存在过错（如未保持安全车距等），则双方可能根据过错程度分别承担主次责任或同等责任。

3. 特殊情形下的责任认定：

   • 前车突然停车或不合理停车：如果停车维修方在正常行驶过程中突然紧急停车进行维修，且没有合理的理由（如前方突然出现危险等），或者将车辆停在道路中央等严重影响交通安全的位置，导致后方车辆来不及反应而发生追尾，那么停车维修方可能会被认定承担主要责任甚至全部责任。
   • 交通信号和标志的影响：事故发生时，交通信号和标志的状态也是重要的考虑因素。例如，如果停车维修方是在红灯或停止标志下合法停车进行维修（尽管这种情况较为罕见），而后车因未遵守交通信号而追尾，那么后车将承担全部责任。但通常情况下，停车维修不会在红灯或停止标志下进行。

后续处理建议：

• 及时报警：发生追尾事故后，应立即报警并通知保险公司，以便进行事故认定和理赔处理。
• 保留证据：在等待交警到场的同时，应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以便后续处理时提供有力支持。
• 咨询律师：如有需要，可向我咨询以获取更准确的法律意见和帮助，确保自身权益得到妥善维护。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
• 《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

综上所述，国道上停车维修被追尾的责任认定需根据具体情况来判断，双方驾驶员的行为及道路交通法规是判定责任的重要依据。在处理此类事故时，应保持冷静并遵循相关程序，以确保自身权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。