在车辆停在路边被追尾的情况下，责任划分主要依据双方行为对事故发生的作用及过错程度。一般情况下，如果停车方合规停放且无明显过错，追尾车辆需承担主要或全部责任；若停车方存在违法停车或其他过错行为，则可能需承担部分责任。 以下是详细分析：
一、停车方无过错情况下的责任归属
合规停车：
- 当车辆停放在合法的停车位内，或在允许临时停车的区域，并按照规定开启了警示灯、设置了停车标志等安全措施时，若被后方车辆追尾，通常是后方追尾车辆承担全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。追尾事故多因后车未保持安全距离或未及时制动导致，故后车需承担全责。
紧急停车并设置警示：
- 若车辆因故障等紧急情况在合适位置（如应急车道）停车，并按规定开启了危险报警闪光灯，且在来车方向一定距离外（高速上通常为150米以外，普通道路为50米以外）设置了警示标志，被追尾时，通常也是由追尾方承担主要或全部责任。
二、停车方存在过错情况下的责任划分
违法停车：
- 若车辆停在禁止停车区域（如人行道、消防通道等），或妨碍了其他车辆和行人通行，被追尾时，停车方可能需承担部分责任。同时，后车也因其未尽到注意路况和安全驾驶的义务，通常也需承担一定责任。具体责任比例由交警根据实际情况判断。
未按规定停车：
- 在夜间或低能见度情况下停车，未开启必要灯光（如危险报警闪光灯、示廓灯等），或未设置警告标志等安全措施，导致被追尾时，停车方同样存在一定过错，可能需承担部分责任。后车也可能因未充分观察而承担部分责任。
特殊违规情况：
- 若前车在高速公路上违法停车且未采取任何警示措施，导致后车无法及时避让而追尾，前车可能需要承担主要责任甚至同等责任。
- 若夜间临时停车时前车没有尾灯，前车需承担事故的次要责任，后车承担主要责任。
- 若前车超长且未按规定设置明显警示标志，前车也需承担事故的次要责任，后车承担主要责任。
三、特殊情况下的责任认定
故意行为：
不可抗力或意外事件：
- 如果事故是由于不可抗力因素（如地震、台风）或意外事件（如道路上突然出现异物）导致的，可能会根据具体情况减轻或免除双方的责任，但这需要有充分的证据证明。
前车倒车或溜车：
- 如果前车在停车状态下倒车或溜车导致撞向后车，前车将承担事故的全部责任。
四、事故处理与责任认定建议
及时报警：
- 发生事故后，应立即停车保护现场，并及时报警。交警将调查事故原因，作出责任认定。
配合调查：
- 配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、现场照片等。
责任认定复核：
- 若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核。
保险理赔：
- 及时联系保险公司，按照保险合同的约定进行理赔申请。
总结来说，车辆停在路边被追尾时的责任划分需综合考虑多种因素，包括停车方的合规性及过错程度、追尾车辆的行驶状态及注意义务等。在具体案例中，应结合现场勘查、证人证言等证据进行综合判断，以确保责任划分的准确性和公正性。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。