国道临时停车被追尾，责任划分需根据具体情况来分析，主要取决于双方的行为是否违反交通规则以及这些行为对事故发生所起的作用。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 停车方负主要或全部责任的情况

• 违法停车：

  • 若停车方在国道的禁停路段（如弯道、路口、人行横道等）临时停车，这种行为本身就是违法的，因为它妨碍了其他车辆的正常通行，增加了追尾事故的风险。在此情况下，停车方通常要承担主要甚至全部责任。

• 未按规定设置警示标志：

  • 根据交通法规，车辆在道路上发生故障或临时停车时，需要在来车方向一定距离外（一般在150米以外，具体根据道路情况和车速确定）设置警示标志，如三角警示牌。如果停车方未按规定设置警示标志，导致后方车辆无法及时发现前方停车情况而发生追尾，停车方存在过错，一般要承担主要责任。

2. 追尾方负主要或全部责任的情况

• 停车行为合法合规：
  • 如果停车方是在允许临时停车的路段停车，且停车方式符合规定（如开启了危险报警闪光灯、按要求设置了警示标志等），而追尾方因自身原因（如超速、疲劳驾驶、注意力不集中、未保持安全车距等）未能及时发现前方停车并采取有效制动措施，那么追尾方通常要承担主要或全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

3. 双方都有责任的情况

• 双方均存在过错：
  • 当停车方存在一定的违法停车行为（如在非禁停路段但未按规定靠边停车），同时追尾方也存在违规行为（如超速、未保持安全车距等）时，双方都对事故的发生有过错。此时，责任划分会根据双方过错的严重程度来确定，可能是同等责任或按比例分担责任。例如，如果停车方因未靠边停车而影响了部分正常通行，同时追尾方因超速未能及时刹车，那么双方可能各自承担一定比例的责任。

后续处理建议

• 及时报警：发生追尾事故后，应立即报警并通知保险公司，以便进行事故认定和理赔处理。交警会到现场勘查、调查取证，并出具交通事故责任认定书。

• 保留证据：在等待交警到场的同时，应尽可能保留现场照片、视频等证据材料。这些证据对于后续的责任认定和理赔处理非常重要。

• 咨询律师：如果对责任认定结果不服或存在争议，可以向我咨询以获取更准确的法律意见和帮助。我会根据具体情况为你提供专业的法律分析和建议。

综上所述，国道临时停车被追尾的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑双方的行为、路况、交通规则等多个因素。在遇到类似问题时，建议及时联系我进行处理，以确保你的权益得到妥善保护。