结论：在您描述的情况下，主动报警通常不会被直接追究责任，但具体是否会被追究责任，还需根据事故的具体情况、您的行为以及车主的态度等多方面因素来综合判断。以下是从不同角度的详细分析：

一、法律角度

1. 事故责任认定：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，发生交通事故后，当事人应当立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。您在刮蹭车辆后留条离开，虽然未立即报警，但两天后主动报警，这一行为表明您有承担责任的意愿。
   • 事故责任的认定主要依据事故现场的证据、当事人的陈述以及相关法律法规。如果您能提供充分的证据（如留条内容、监控录像等）证明事故的发生以及您的责任，且车主未报警或未提出异议，那么您被追究责任的可能性会相对较小。

2. 逃逸行为的认定：

   • 逃逸行为通常指的是在发生交通事故后，为逃避法律责任而逃离现场的行为。您在刮蹭后留条，表明您并未意图逃避责任，因此不构成逃逸。
   • 然而，如果车主认为您的行为构成了逃逸，并提供了相关证据，那么您可能需要面临相应的法律责任。但这种情况较为罕见，因为逃逸的认定需要严格的证据支持。

二、实际情况角度

1. 车主的态度：

   • 如果车主未报警，且对您的留条行为表示理解或接受，那么您被追究责任的可能性会大大降低。车主可能更倾向于通过协商解决问题，而不是通过法律途径。
   • 如果车主对您的行为表示不满，并坚持要求追究责任，那么您可能需要面临一定的法律风险。但即便如此，由于您已主动报警并表现出承担责任的意愿，这也会对您有利。

2. 事故的具体情况：

   • 如果事故造成的损失较小，且双方对事故责任无争议，那么您被追究责任的可能性会相对较小。
   • 如果事故造成的损失较大，或者双方对事故责任存在争议，那么您可能需要面临更复杂的法律程序。但即便如此，只要您能提供充分的证据证明自己的责任，并积极配合调查，那么您被追究责任的风险也会降低。

三、建议与措施

1. 积极配合调查：

   • 既然您已主动报警，那么应积极配合交通警察或公安机关交通管理部门的调查工作，提供必要的证据和信息。

2. 与车主协商：

   • 尝试与车主进行协商，了解其对事故的处理意见和要求。如果可能的话，可以达成和解协议，以避免进一步的法律纠纷。

3. 保留相关证据：

   • 保留好您留条的内容、报警记录以及任何可能证明事故责任和您承担责任意愿的证据。这些证据在后续的法律程序中可能会起到关键作用。

总结来说，虽然您在刮蹭车辆后留条离开的行为可能存在一定的法律风险，但只要您能积极配合调查、与车主协商并保留好相关证据，那么您被追究责任的可能性会相对较小。如果您有任何进一步的疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询。