结论：报废车辆未买强险发生交通事故，即使没有违章行为，车主或管理人仍需承担相应责任。这主要基于交强险的法定性、报废车辆的管理责任以及交通事故的责任划分原则。
详细分析：
交强险的法定性：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，机动车所有人或管理人必须投保机动车交通事故责任强制保险（简称“交强险”）。这是法律对机动车所有人或管理人的强制性要求，旨在保障交通事故受害人的基本权益。
- 如果车辆未投保交强险，一旦发生交通事故，车主或管理人将无法享受交强险的赔偿保障，同时，根据法律规定，未投保交强险的机动车上路行驶，一旦发生事故，车主或管理人还需承担额外的法律责任。
报废车辆的管理责任：
- 报废车辆是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。
- 对于报废车辆，车主或管理人应当按照相关规定进行报废处理，不得继续上路行驶。如果报废车辆未进行报废处理而上路行驶，并发生交通事故，车主或管理人将承担相应的管理责任。
交通事故的责任划分原则：
- 在交通事故中，责任划分通常基于事故双方的过错程度。然而，对于未投保交强险的报废车辆，即使车主或管理人在事故中没有直接违章行为，但由于其违反了交强险的法定投保义务和报废车辆的管理规定，因此仍需承担一定的法律责任。
- 这种责任可能表现为在交通事故赔偿中，车主或管理人需要先行承担交强险应赔偿的部分，然后再根据事故双方的过错程度进行剩余部分的赔偿划分。
法律建议：
- 对于报废车辆，车主或管理人应严格按照相关规定进行报废处理，不得继续上路行驶，以避免不必要的法律风险。
- 如果车辆已经报废但尚未处理，或者因特殊原因需要暂时保留报废车辆，车主或管理人应确保车辆不上路行驶，并妥善保管相关证件和手续。
- 在发生交通事故时，无论车辆是否投保交强险、是否报废，车主或管理人都应积极配合相关部门进行调查处理，并依法承担相应的法律责任。
可能后果：
- 如果报废车辆未买强险上路行驶并发生交通事故，车主或管理人可能面临行政处罚，如罚款、扣留车辆等。
- 在交通事故赔偿中，车主或管理人可能需要先行承担交强险应赔偿的部分，这可能会增加其经济负担。
- 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，车主或管理人还可能面临刑事责任的追究。
因此，报废车辆未买强险发生交通事故，即使没有违章行为，车主或管理人仍需承担相应责任。建议车主或管理人严格遵守相关法律法规，确保车辆合法上路，并在发生交通事故时积极配合处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。