结论前置：没有交强险的报废车上路出事故，事故责任的判定主要依据双方行为对事故发生的作用及过错程度，与车辆是否有交强险或是否报废无直接关联。但未投保交强险的车辆需承担在交强险责任限额内的赔偿责任，报废车上路还可能面临更严重的行政处罚。
一、交通事故责任认定
判定原则：
- 交通事故责任的划分主要根据事故发生时双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。例如，一方违反交通信号灯导致碰撞，通常会被认定为承担主要或全部责任。
- 若一方有超速、酒驾等严重过错，该方应承担相应责任；若双方都有过错，则按过错程度分担责任。报废车本身的状态（如制动失灵、转向失效等）若成为事故原因之一，也会作为判定责任的考量因素。
不影响责任划分的因素：
- 车辆是否投保交强险或是否报废，不影响交通事故责任的判定。责任主要依据当事人的行为及过错程度来确定。
二、交强险相关责任承担
投保义务人责任：
- 未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人可以请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿。这些限额通常包括死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额0.2万元。
- 如果投保义务人和侵权人不是同一人，例如车辆所有者将未投保交强险的车借给他人使用，发生事故后，车辆所有者和驾驶人均需在交强险责任限额内承担赔偿责任。
报废车特殊责任：
- 报废车因已达到报废标准，其安全性能无法得到保障，上路行驶本身即存在重大安全隐患。若因此导致事故，报废车的所有者或管理者可能因放任危险状态存在而被认定为有过错，需承担更重的责任比例。
三、行政处罚责任
未投保交强险的处罚：
- 车辆未按规定投保交强险上路行驶属于违法行为。公安机关交通管理部门有权扣留机动车，并通知机动车所有人或管理人依照规定投保。同时，将处以应缴纳保险费2倍的罚款。机动车所有人或管理人补办交强险后，应及时退还机动车。
报废车上路的处罚：
- 驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。并对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。
四、具体案例分析
- 在实际案例中，法院会判决未投保交强险的肇事方和投保义务人在交强险责任限额内承担赔偿责任。若车辆为报废车，法院还可能根据报废车的安全性能状况、所有者或管理者的过错程度等因素，判定其承担更高比例的责任。例如，如果车辆所有人明知车辆已报废仍将车辆借出，导致事故发生，车辆所有人也可能被认定为有过错，并需承担相应比例的赔偿责任。
五、建议
- 为避免因未投保交强险或驾驶报废车而带来的法律风险和经济损失，建议所有机动车所有人或管理人及时为车辆投保交强险，并定期检查车辆状况，确保车辆符合安全行驶标准。对于已达到报废标准的车辆，应及时办理报废手续，不得继续上路行驶。
综上所述，没有交强险的报废车上路出事故时，虽然事故责任的判定主要依据双方过错程度，但未投保交强险的一方需在交强险责任限额内先行赔偿，报废车上路还可能面临更严重的行政处罚。因此，及时投保交强险、确保车辆安全行驶是每位机动车所有人或管理人的重要法律责任。如有任何法律问题，欢迎直接向我咨询。