此类事故的责任划分需结合具体证据和现场情况综合判断，但通常可从以下角度分析责任归属：

1. 电动车驾驶人的责任
   根据《道路交通安全法》及实施条例，电动车夜间行驶必须开启前照灯和后位灯，这是法定安全义务。若未开灯导致能见度降低、未及时发现行人，驾驶人可能因“未确保安全驾驶”承担主要责任（通常50%-80%）。若车速超过限速标准（如小区道路限速15km/h），责任比例可能进一步上升。

2. 行人的责任
   行人横穿马路需遵守《道路交通安全法》第62条：通过路口或横过道路时，应走人行横道或过街设施；无上述设施时，需观察来往车辆，确认安全后通过。若行人未观察路况、突然横穿或闯红灯，可能因“未履行安全注意义务”承担次要责任（通常20%-50%）。若存在翻越护栏、在机动车道停留等违法行为，责任比例可能更高。

3. 责任划分的关键证据

   • 现场痕迹：刹车距离、碰撞位置可推断车速及行人动线。
     
   • 监控录像：记录行人横穿时的交通信号灯状态、电动车是否开灯。
     
   • 证人证言：目击者对行人行为、车辆状态的描述。
     
   • 鉴定报告：车速鉴定、灯光检测报告（如电动车是否具备照明功能且未开启）。
     

4. 特殊情形的影响

   • 若道路照明充足，行人未开灯的过错可能被弱化；若道路无照明且电动车未开灯，驾驶人责任更重。
     
   • 若行人属于儿童、老人或行动不便者，驾驶人需承担更高注意义务，责任比例可能上调。
     

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集现场照片、监控录像、证人联系方式等证据；
   
3. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决纠纷。
   

提示：具体责任需以交警调查为准，以上分析基于常见情形。若涉及伤亡或重大财产损失，建议尽快委托律师介入处理。