行人没有走人行道被电动车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：
行人无明显过错，电动车负主要或全部责任
- 条件：如果行人在非机动车道（或虽未明确标注但实际为非机动车通行的道路）上正常行走，未实施突然折返、猛跑等危险行为，而电动车驾驶人存在超速、注意力不集中、刹车失灵等过错，那么电动车驾驶人应承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里，并应确保安全、畅通。若电动车超速或未注意观察路况，导致事故发生，则需承担相应责任。
- 实例：电动车驾驶人边骑车边玩手机，未注意前方行人，导致撞上行人，此时电动车驾驶人应承担主要或全部责任。
行人存在一定过错，双方分担责任
- 条件：如果行人进入非机动车道有违反交通规则的行为（如横过道路未确认安全、嬉戏打闹等），同时电动车驾驶人也存在过错（如车速较快、未及时刹车等），那么双方应根据各自过错对事故发生的作用及严重程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
- 法律依据：双方行为均对事故发生有影响，责任比例根据过错严重程度确定。例如，行人突然从路边车辆间窜出，电动车虽刹车但仍撞上，此时双方可能分担责任，具体比例依过错而定。
- 实例：行人未观察路况，突然从路边冲出，电动车驾驶人因车速较快未能及时刹车，导致事故发生，此时双方可能根据过错程度分担责任。
行人负主要责任，电动车无过错或次要责任
- 条件：如果行人严重违反交通规则（如在禁止行人进入的非机动车道内长时间停留、逆向奔跑等），而电动车驾驶人已尽注意义务并采取合理避让措施，那么行人应承担主要责任，电动车驾驶人可能无责任或仅承担次要责任。
- 法律依据：行人行为显著增加事故发生风险，电动车驾驶人无责任或仅承担次要责任。例如，行人无视禁入标识强行进入非机动车道并快速奔跑，电动车紧急避让仍发生事故，此时行人应承担主要责任。
- 实例：行人明知非机动车道禁止行人进入，仍强行进入并快速奔跑，电动车驾驶人虽采取避让措施但仍发生事故，此时行人应承担主要责任。
其他影响因素：
- 天气状况、路况、视线情况：这些因素可能影响当事人的观察、判断及反应能力，从而对事故发生及责任划分产生影响。例如，在雨天或雾天，视线不佳，当事人应更加谨慎驾驶或行走。
- 交通管理部门认定：最终责任划分以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人对认定不服的，可依法提出复核申请。
建议：
- 在遇到此类情况时，建议及时报警并保护现场，以便交警部门进行公正的责任认定和后续处理。
- 了解赔偿项目和标准对于维护自身权益也至关重要。若行人因事故受伤，赔偿项目通常包括医疗费、误工费、护理费等；若造成残疾或死亡，还需赔偿相应的残疾赔偿金或死亡赔偿金。
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