结论：无接触事故走了过了24小时，是否算肇事逃逸，不能一概而论，需要结合具体情况来判断。

分析说明：

1. 肇事逃逸的定义：

   • 肇事逃逸，通常指的是在发生交通事故后，驾驶员为了逃避法律责任而逃离现场的行为。这种行为不仅违反了交通法规，还可能对受害者造成进一步的伤害和损失。

2. 无接触事故的特点：

   • 无接触事故，指的是在交通事故中，双方车辆或行人与车辆之间并未发生直接的物理接触，但事故的发生与某方的行为有直接或间接的因果关系。例如，一方突然变道导致另一方紧急刹车而摔倒，虽然两车未接触，但变道方仍可能对事故负有责任。

3. 24小时的时间限制与肇事逃逸的判定：

   • 肇事逃逸的判定并不单纯基于时间因素，即不是过了某个特定时间（如24小时）就自动构成肇事逃逸。关键在于驾驶员在事故发生后的行为是否符合逃避法律责任的意图。
   • 如果驾驶员在无接触事故发生后，明知自己可能对事故负有责任，却选择逃离现场，无论是否超过24小时，都可能构成肇事逃逸。
   • 另一方面，如果驾驶员在事故发生后，因各种原因（如不知情、误以为无责任、紧急情况等）未立即停车处理，但在后续时间内（包括超过24小时）主动配合调查、承担责任，则通常不被视为肇事逃逸。

4. 法律后果：

   • 如果构成肇事逃逸，驾驶员将面临更严重的法律后果，包括但不限于罚款、吊销驾驶证、拘留甚至刑事责任。
   • 对于无接触事故中的肇事逃逸行为，法律同样会给予严厉的惩处，因为这种行为同样损害了交通秩序和公共安全。

建议与行动：

• 如果您是无接触事故的当事人之一，无论是否认为自己对事故负有责任，都应立即停车、保护现场、救助伤者（如有），并主动配合交警部门的调查。
• 如果您对事故责任有疑问或争议，可以通过合法途径（如申请复核、提起诉讼等）来维护自己的权益，而不是选择逃离现场。
• 如果您遇到类似情况或有任何法律疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。