结论：在交通事故中，三者驾驶员下车后被其他车辆碰撞，是否属于第三者，需根据具体情况判断，但通常情况下，下车后的驾驶员可被视为第三者。以下从不同角度进行分析：

一、法律定义角度

在交通事故赔偿领域，“第三者”通常指的是除保险车辆上的人员和被保险人以外的，因保险车辆的意外事故而遭受人身伤亡或财产损失的人。下车后的驾驶员，已经脱离了原驾驶车辆，不再属于车上人员，因此，在遭受其他车辆碰撞时，其身份更符合“第三者”的定义。

二、保险理赔角度

1. 交强险理赔：交强险（机动车交通事故责任强制保险）主要赔偿因交通事故造成第三方（即第三者）的人身伤亡和财产损失。如果下车后的驾驶员被其他车辆碰撞，且该车辆投保了交强险，那么该驾驶员有权向碰撞车辆的交强险保险公司提出索赔，作为第三者获得赔偿。

2. 商业险理赔：除了交强险外，许多车主还会购买商业第三者责任险。该险种同样是为了赔偿因交通事故造成的第三方损失。因此，在商业险的理赔范围内，下车后的驾驶员被其他车辆碰撞，也可以被视为第三者，获得相应的赔偿。

三、特殊情况考虑

虽然通常情况下下车后的驾驶员可被视为第三者，但也存在一些特殊情况需要考虑：

1. 驾驶员的过错：如果下车后的驾驶员在事故中存在过错，如违规停车、突然打开车门等，导致被其他车辆碰撞，那么其可能承担一定的责任。但这并不影响其作为第三者的身份，只是赔偿比例可能会根据责任大小进行调整。

2. 车辆状态：如果下车后的驾驶员仍然与原驾驶车辆保持紧密联系，如站在车旁指挥倒车等，且因原驾驶车辆的移动而遭受碰撞，那么这种情况可能涉及原驾驶车辆的保险责任。但即便如此，下车后的驾驶员在遭受碰撞的瞬间，其身份仍然更倾向于第三者。

四、法律建议

1. 及时报警：在发生交通事故后，无论是否受伤，都应立即报警并保护现场。警方会出具事故认定书，明确各方责任，为后续的赔偿提供依据。

2. 收集证据：如果下车后的驾驶员被其他车辆碰撞，应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以证明事故的发生和对方的过错。

3. 咨询律师：在处理交通事故赔偿问题时，建议咨询专业律师。律师可以根据具体情况提供法律建议，帮助受害者维护自身权益。

总结：下车后的驾驶员在遭受其他车辆碰撞时，通常可被视为第三者。但具体赔偿比例和责任划分需根据事故认定书和相关法律法规进行判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。