机动车与改装电三轮发生事故的责任判定，需综合考虑多方面因素，由公安机关交通管理部门依据相关法律法规出具交通事故责任认定书，明确双方责任比例。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、交通法规遵循情况
信号与标志：
- 如果事故发生在有交通信号灯或交通标志控制的路口，违反信号或标志的一方（如闯红灯、压实线变道）通常要承担主要或全部责任。例如，若改装电三轮闯红灯与正常行驶的机动车相撞，电三轮很可能承担主要责任。
车速与行驶轨迹：
- 超速行驶、未按规定让行、突然横穿马路等违规行为，都会影响责任判定。比如，机动车超速无法及时制动，或改装电三轮突然改变行驶方向导致碰撞，违规方可能承担责任。
驾驶人行为：
- 酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法行为，一旦被检测出来，基本会被认定为主要或全部责任。其他如驾驶过程中使用手机、未佩戴安全头盔（针对电三轮驾驶人）等行为也可能影响责任划分。
二、车辆状况与安全性能
- 若一方车辆存在安全隐患，如机动车刹车系统故障、改装电三轮转向装置失灵等，且该隐患对事故发生起到一定作用，则该方也要承担相应责任。例如，改装电三轮因非法改装导致制动失灵，从而引发事故，电三轮方需承担一定责任。
三、路口通行规则与让行情况
- 在没有交通信号灯控制的路口或路段，车辆之间存在明确的让行规则。例如，支路车辆应让主路车辆先行；机动车在路口应让行非机动车（在非机动车道正常行驶的情况下）。若未遵守这些规则导致事故，未让行方可能承担责任。
四、现场证据与调查取证
- 交警会根据现场勘查、监控录像、证人证言等证据来综合判断双方的责任。例如，监控录像清晰显示某方违规且与另一方相撞，那么该方大概率承担主要责任。因此，保留好现场证据对于责任判定至关重要。
五、法律规定与责任划分
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。在改装电三轮与机动车的事故中，若电三轮驾驶人存在故意碰撞的行为，机动车一方可免除赔偿责任。
六、改装电三轮的特殊性
- 改装电三轮可能因非法改装而面临更严格的责任判定。非法改装可能改变车辆的原设计性能，增加事故风险。因此，在责任判定时，改装行为本身可能成为加重责任的因素。
总结与建议：
在机动车与改装电三轮发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警进行勘查和取证。同时，双方应尽可能保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等。在责任判定过程中，应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。如有异议，可在收到交通事故责任认定书后依法申请复核。
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