电动三轮车与机动车发生事故的责任判定，需依据《道路交通安全法》及相关法规，综合多方面因素来确定。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
一、交通法规遵循情况
信号与标志遵守：
- 若事故发生在有交通信号灯或交通标志控制的路口，违反信号或标志的一方（如闯红灯、压实线变道）通常要承担主要或全部责任。例如，机动车闯红灯撞上正常行驶的电动三轮车，机动车应负全责。
车速与行驶轨迹合规：
- 超速行驶、未按规定让行、突然横穿马路等违规行为，将影响责任判定。比如，机动车超速无法及时制动，或电动三轮车突然改变行驶方向导致碰撞，违规方可能承担责任。
驾驶人行为合法性：
- 酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法行为，一旦被检测出来，基本会被认定为主要或全部责任。其他如驾驶过程中使用手机、未系安全带等行为也可能影响责任划分。
二、车辆状况与安全性能
- 若一方车辆存在安全隐患，如机动车刹车系统故障、电动三轮车转向装置失灵等，且该隐患对事故发生起到一定作用，则该方也要承担相应责任。例如，机动车刹车失灵导致追尾电动三轮车，机动车方需承担责任。
三、路口通行规则与让行情况
- 在没有交通信号灯控制的路口或路段，车辆之间存在明确的让行规则。例如，支路车辆应让主路车辆先行；机动车在路口应让行非机动车。若未遵守这些规则导致事故，未让行方可能承担责任。比如，电动三轮车在支路未让行主路机动车导致碰撞，电动三轮车方需承担责任。
四、现场证据与调查取证
- 交警会根据现场勘查、监控录像、证人证言等证据来综合判断双方的责任。例如，监控录像清晰显示某方违规且与另一方相撞，那么该方大概率承担主要责任。
五、法律规定与责任划分原则
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
六、特殊情况下的责任判定
- 双方都有过错：如果电动三轮车和机动车都存在违规行为，且这些行为都对事故的发生起到了作用，那么责任将根据双方的过错程度进行划分，可能判定为同等责任。
- 双方均无过错：在某些特殊情况下，如突发自然灾害或道路突发状况导致的碰撞，如果双方驾驶人都无过错，那么这可能属于意外事故，双方均无需承担事故的过错责任，但可能会依据公平原则分担一定的损失。
建议与提醒：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据材料，包括现场照片、监控录像、当事人陈述等。
- 基于现场勘查、调查情况及有关检验、鉴定结论，交警部门会制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。这是后续赔偿和处理的重要依据。
- 若对交通事故责任认定结果不服，当事人可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
在实际操作中，责任判定是一个严谨而综合的过程，涉及多个法律知识点和实际应用中的具体操作。因此，在遇到此类问题时，建议保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，并依法维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。