结论前置：停在应急车道被撞的责任划分需根据具体情况及双方驾驶行为来判断，主要分为以下几种情况：
合法停车且采取警示措施，通常不承担责任：
- 若车辆因故障、交通事故或其他紧急情况合法停在应急车道上，并开启了危险报警闪光灯，同时在车后方按规定距离（如来车方向150米外）设置了警告标志，则停着的车辆通常不承担事故责任。这是因为该车辆已经尽到了安全提示义务，后方车辆应保持足够的安全距离并注意观察前方情况，以避免碰撞。
非紧急停车或未采取警示措施，可能承担主要或全部责任：
- 若车辆在非紧急情况下停在应急车道，或虽因紧急情况停车但未采取必要的警示措施（如未开启危险报警闪光灯、未设置警告标志或设置距离过近等），导致其他车辆无法及时发现并避让，从而引发事故，则停车方需承担主要甚至全部责任。这是因为停车方的行为违反了交通法规，增加了事故发生的风险。
行驶车辆存在过错，可能承担主要或全部责任：
- 行驶中的车辆驾驶员有责任保持注意力集中，遵守交通规则，并确保安全驾驶。若因驾驶员的疏忽、超速、酒驾等违法行为而撞上停在应急车道的车辆，则行驶中的车辆通常需承担主要或全部责任。例如，如果行驶车辆未保持安全车距，导致在发现停车车辆时无法及时制动而发生碰撞，那么行驶车辆应承担相应责任。
双方都有过错，根据过错程度划分责任：
- 若停车方在应急车道停车存在过错（如未按规定设置警示标志），同时撞车方也有违规行为（如超速、疲劳驾驶等），导致未能及时避让停车，此时双方均需承担相应责任。具体责任比例由交警根据双方过错程度认定，可能包括主要责任、同等责任或次要责任。
法律背景与依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条，非紧急情况下，机动车不得在应急车道行驶或停车。应急车道是专为工程救险、消防救援、医疗救护及民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆设置的专用车道。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应依据交通事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书会载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。
建议与操作指南：
- 事故后处理：发生事故后，应立即报警并等待交警处理。依据交警出具的交通事故认定书来确定具体责任，并据此进行后续的赔偿协商或法律诉讼。
- 预防措施：驾驶员应严格遵守交通规则，避免非紧急情况下使用应急车道。若因紧急情况需停车，应按规定开启危险报警闪光灯并设置警告标志，以确保自身和他人的安全。
- 证据收集：在事故现场，应尽可能收集相关证据，如拍照、录像、记录对方车辆信息等，以便在后续处理中提供有力支持。
可能法律后果：
- 若因违规停车或行驶导致事故发生，违规方可能面临行政处罚（如罚款、扣分）和民事赔偿（如赔偿对方车辆损失、人身伤害等）。
- 在严重情况下，若违规行为构成犯罪（如交通肇事罪），违规方还可能面临刑事处罚。
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