关于机动车道急停被撞的责任划分问题，这确实是一个涉及多方面因素的复杂问题，需依据相关法律法规及事故现场的具体情况来综合判定。以下是对此问题的详细分析：
结论前置：
机动车道急停被撞的责任划分主要取决于双方车辆的行为是否合法以及是否存在过错。一般来说，违规急停方若未采取必要警示措施，将可能承担主要或次要责任；而撞车方若因疏忽、超速、酒驾等违法行为导致碰撞，也可能承担相应责任。具体责任比例需根据事故现场的勘查结果、双方车辆的行驶状态、是否存在违法行为等多方面因素，由交警部门或法院来综合判定。
一、机动车道急停的责任
合法急停与警示措施：
- 若车辆因故障、交通事故或其他紧急情况合法停在机动车道上，并立即开启了危险报警闪光灯，同时在车后方按规定距离（如高速公路上来车方向150米外）设置了警告标志，则停着的车辆通常不承担事故的主要责任，但可能需承担一定的次要责任，具体取决于撞车方的行驶行为。
非紧急急停与违规操作：
- 若车辆在非紧急情况下停在机动车道上，或虽因紧急情况停车但未采取必要的警示措施（如未开启危险报警闪光灯、未设置警告标志或设置距离过近等），导致其他车辆无法及时发现并避让，从而引发事故，则停车方需承担主要甚至全部责任。
二、撞车方的责任
- 行驶中的车辆驾驶员有责任保持注意力集中，遵守交通规则，并确保安全驾驶。若因驾驶员的疏忽、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为而撞上停在机动车道的车辆，则行驶中的车辆通常需承担主要或全部责任。
三、具体情形分析
停车方承担主要责任：
- 非紧急情况下停车，且未按规定设置警示标志，导致后方车辆无法及时发现而发生碰撞。
- 车辆故障停车，但未按规定开启危险报警闪光灯或设置警告标志，或措施不到位，且撞车方无明显过错，此时停车方可能承担主要责任。
双方都有责任：
- 停车方在机动车道停车存在过错（如未按规定设置警示标志），同时撞车方也有违规行为（如超速、疏忽驾驶等），导致未能及时避让停车，此时双方均需承担相应责任，具体比例由交警或法院根据双方过错程度认定。
撞车方承担主要责任：
- 停车方因真正紧急情况停在机动车道上，并按规定开启了危险报警闪光灯、设置了警示标志等，尽到了安全提示义务。此时若撞车方因自身严重过错（如酒驾、严重超速、逆行等）导致碰撞事故发生，则撞车方需承担主要或全部责任。
四、处理建议
在实际处理中，若遇到类似情况，建议及时报警并等待交警到来。交警会通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等方式，综合各种因素来确定事故责任。同时，双方应积极配合调查，提供必要证据材料，以便更准确地划分责任并维护各自合法权益。若对责任划分有异议，可依法向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请或向法院提起诉讼。
综上所述，机动车道急停被撞的责任划分需根据具体情况及双方的驾驶行为来判断。合法停车并采取了必要警示措施的停车方通常不承担主要责任；而非紧急停车、违规操作或行驶车辆驾驶员的过错则可能导致其承担相应责任。