结论：车辆停在应急车道被撞的责任划分需根据具体情况及双方的驾驶行为来判断，通常有以下几种情况：
停车方合法停车且采取必要警示措施：
- 若车辆因故障、交通事故或其他紧急情况合法停在应急车道上，并开启了危险报警闪光灯，同时在车后方按规定距离（如来车方向150米外）设置了警告标志，则停着的车辆通常不承担事故责任。此时，若撞车方因自身严重过错（如酒驾、严重超速、逆行等）导致碰撞事故发生，则撞车方需承担主要或全部责任。
停车方非紧急停车或未采取必要警示措施：
- 若车辆在非紧急情况下停在应急车道，或虽因紧急情况停车但未采取必要的警示措施（如未开启危险报警闪光灯、未设置警告标志或设置距离过近等），导致其他车辆无法及时发现并避让，从而引发事故，则停车方需承担主要甚至全部责任。例如，车辆故障停车但未按规定设置警示标志，导致后方车辆无法及时发现而发生碰撞，此时停车方应承担相应责任。
双方都有责任：
- 若停车方在应急车道停车存在过错（如未按规定设置警示标志），同时撞车方也有违规行为（如超速、疲劳驾驶等），导致未能及时避让停车，此时双方均需承担相应责任。具体比例由交警根据双方过错程度认定。例如，应急车道车辆准备并线时，正常车道车辆因超速未能及时避让而发生碰撞，双方可能都要承担一定责任。
法律背景：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条，非紧急情况下，机动车不得在应急车道行驶或停车。应急车道是专为工程救险、消防救援、医疗救护及民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆设置的专用车道。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应依据交通事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对道路交通事故的发生所起的作用及过错的严重程度，确定当事人的责任。
建议：
- 在实际处理中，若遇到类似情况，建议及时报警并等待交警处理。交警会通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等方式，综合各种因素来确定事故责任。最终的责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准。
- 双方应积极配合调查，提供必要证据材料，如行车记录仪视频、现场照片等，以便更准确地划分责任并维护各自合法权益。
- 作为驾驶员，应严格遵守交通规则，避免非紧急情况下使用应急车道，确保行车安全。同时，在停车时也应按规定设置警示标志，以提醒其他车辆注意避让。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。